钢筋混凝土的受弯构件应力原理.pptVIP

第九章 钢筋混凝土受弯构件的应力、裂缝和变形计算 ;目录;结构构件的可靠性;酚审荔患弄坏空月抨滔苛刷痪猪贾材搓孜候掌衍曝段堂坎激超里衍签仗做第九章 钢筋混凝土受弯构件的应力第九章 钢筋混凝土受弯构件的应力;(3);目录;2.1基本假定;2.2 换算截面 ;2.3 换算截面几何特性 ;T形截面 ;全截面换算 ;目录;对钢筋混凝土受弯构件，《公路桥规》要求进行施工阶段的应力计算，即短暂状况的应力验算。因为在施工阶段，梁的受力状态会发生变化，也可能引起负弯矩。因此，应该根据受弯构件在施工中的实际受力体系进行正截面和斜截面应力验算。 《公路桥规》规定对施工阶段的验算，按照第II工作阶段进行。施工荷载取标准值，且荷载组合时，不考虑组合系数。构件在吊装时，应对构件重力乘以动力系数1.2或0.85。;《公路桥规》对受弯构件正截面应力符合下列条件(以矩形截面为例);目录;混凝土抗拉能力低，其抗拉强度大致为抗压的1/10，构件在不大拉力下就可能开裂，因而钢筋混凝土构件一般是带裂缝工作的。过大的裂缝会引起混凝土中钢筋的锈蚀，降低结构耐久性；同时，过大的裂缝也会损坏结构的外观，引起使用者的不安。因而对结构的裂缝宽度应该进行控制。;裂缝分类和控制措施 ;斜裂缝！！;外加变形或约束变形引起的裂缝 ;1) 尽量选用低热或中热水泥;2) 减少水泥用量;3)降低水灰比;4) 改善骨料级配;5) 在混凝土中掺加一定