三门峡市某立交桥满堂支架(浇注连续变截面箱梁)施工方案(含计算书)-secret.docVIP

xx市xxxx立交桥第I标段 满堂支架专项施工方案 编制： 编制： 复核： 审批： xx集团第二工程有限公司 xx市xxxx立交桥第xx标段项目部 xx 现浇箱梁及V型墩满堂支架施工方案 1、编制说明 1．1工程施工概况 xxxx立交桥工程位于xx市区xx，本工程为xx市xxxx立交桥工程施工项目I标段，工程主要内容为跨 xx桥一座，结构形式为三跨连续刚构桥（42米+68米+42米），桥宽40米，起点与北堤路平交，跨越xx采用三跨“V”形刚构桥梁，桥面横坡通过箱梁腹板高度进行调整。该双幅式桥梁采用变截面单箱双室预应力混凝土连续箱梁，在桥墩桥台处设置端、中横梁，梁底线形采用抛物线形式。结合工程实际情况及设计方指导意见，采用满堂支架法进行桥梁V型墩及现浇箱梁的施工，该支架主要采用碗扣式钢管支架，局部采用扣件式钢管支架的形式搭设。 1.2编制依据 xx市xxxx立交桥工程地质勘查报告 xx市xxxx立交桥第I标施工图 相关规范及手册：《JGJ166-2008建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》，《公路桥涵施工技术规范》，《公路桥涵地基与基础设计规范》，《建筑施工脚手架实用手册》，《路桥施工计算手册》 同时结合xx市xx立交桥工程施工队伍组织、劳力、技术、机械设备状况而编制 1.3内容及说明 工程施工状况 支架结构设计及计算 支架结构设计 荷载计算，最不利位置的受力验算 绘制支架的结构计算图 支架施工及模板支撑 施工技术人员及设备 施工计划及安排 保证支架质量安全的技术措施 文明施工，保护环境 2、满堂支架结构设计及计算 2.1满堂支架的结构设计 根据xx立交桥设计方河南省城市规划设计院提供的技术核定单中的箱梁单元重（kN/m）数据，考虑到搭设满堂支架的安全性和经济性的需要，我们对该桥搭设支架的纵向横向间距数值进行了分段处理（箱梁底板下的支架），该处理主要根据箱梁的受力状况以500kN/m以下、500 kN/m -900kN/m之间、900-1550kN/m之间进行了分段，即：500kN/m以下立杆纵向间距为90cm，立杆横向间距60cm；900-1550kN/m之间立杆纵向间距为60cm，立杆横向间距为60cm；1550kN/m以上立杆纵向间距为60cm，立杆横向间距为30cm。见下图： 图一：纵向间距分段示意图 同样翼板下支架的纵向间距同箱梁底板下的支架纵向间距一致，但立杆的横向间距为90cm。 在已搭设的碗口式支架上每隔4-7个跨距设置一排沿高度方向连续的剪刀撑，同时，在支架主要骨架纵向外沿设置连续剪刀撑，所有剪刀撑的角度为45°-60°，具体情况见满堂支架施工图。 对地基的处理上主要是依据xx桥河床的情况，采用15cm厚C15混凝土面层，15cm二灰碎石（1：2：7）基层和40cm沙砾石底基层。对地基的处理要求压实度不低于95%，面层平整度在±30mm。在处理的地基两侧设置排水沟，防止雨水等侵入处理的地基。 2.2荷载计算，最不利位置的受力验算 见附件一：满堂支架设计计算书 2.3绘制支架的结构计算图 图一：支架横向截面一般构造图 图二：满堂支架纵向截面一般构造图 3、满堂支架施工及模板的安装 3.1满堂支架的施工工艺 具体操作流程为：在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板。 3.2满堂支架的施工 3.2.1 用挖掘机对箱梁下方46m宽度范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，采用砂砾石换填，用推土机将表层土、有机土推走并地表压实；承台基坑施工采用分层回填砂土并整平压实。原有地基整平压实后，再在其上填筑40㎝砂砾，碾压工艺及压实度要求满足压实度在95%以上，无弹簧土迹象。在两侧开挖排水沟，排水沟分段开挖形成坡度。开挖水沟排水，降低水位标高。以防止雨水和其它水流入支架区，引起支架下沉。 然后铺设二灰稳定碎石层，用12t振动压路机进行辗压。压实度在95%以上，压实效果以无明显轮痕为要求。最后在上浇注C15的混凝土15cm，平整度在±30mm以内。 在施工中，由于本工程的地基处理工作受到河堤等因素的影响，在河堤边缘出的地基处理采用机动处理方案，当支架搭设至河堤边缘处，支架将沿着河堤向上前进，根据需要，及时对河堤处理地基，以确保支架地基质量为基本要求，适当考虑河堤现有构件。在此处处理中，严格