《公路桥梁加固的设计规范》宣贯和技术培训讲座.pptVIP

《公路桥梁加固设计规范》宣贯及;宣贯及技术培训内容提要1234;一．1 总则： 原 则——安;Ι.总则及基本规定 二. 3;3）组合截验算荷载： ;3.2.2 应变值符合平截面假;3.2.5 加固后的承载能力;构件加固方法5 增大截面加固;Ⅱ 构件加固方法 一．5 ;5.2.2 仅在受压区加厚混凝;5.2.3 受弯构件承载力极;新增钢筋比原构件钢筋滞后一期载;增大 ，即新增钢筋离开中性;增大截面加固法Ⅱ 、构件加固方;增大截面加固法Ⅱ 、构件加固方;5.2.6 受弯构件达到受弯;《讨论》： 1）结构承载能;2）在弹性阶段，截面的应力、应;3）依《JTG D62-200;4）按平截面假定计算 ，;由图可知， 在0～0.000;《建议》： 求 ;式中： / 为两种钢筋的;5·3·1 公;《建议》： 依混凝土;5·3·3 在两侧加厚偏心受压;《建议》： ①第一期的轴;③以原结构的控制截面的材料应力;5·3·4 ;①依受压较大边应变 ;结合的剪力主要由以下三种力传递;对于不设锚固钢筋的结合面，剪力;二. 6 粘贴钢板加固法 ;《讨论》： ①当受压;《建议》： ①采用受;③如果受压区边缘应力首先达到 ;6.3.1 两侧贴;因为 R235: ;6.3.2 当为小;6.3.3 式;6.3.5 计算式： ;对受压较大边普通钢筋合力点取矩;计算式应为 式中;6.4.1 ;6.4.3 大偏心受拉构件 ;《建议》： 采用 ;三．7 粘贴纤维复合材料加固法;③不可使纤维材料承受剪切力。因;⑥使用廉价纤维材料封闭结构裂缝;（二） 值的求解 ;由于一期载荷已在原结构中产生了;如果原结构截面受压区混凝土先于;四. 8 体外预应力加固法 ;表现特点有： ①张拉体;我国颁布的《无粘结预应力混凝土;（二）计算内容 需要;8.2.3 持久状况承载能力极;2.斜截面抗剪承载力计算 ;8.2.4 持久状况正常使用极;体外预应力加固法Ⅱ 、构件加固;8.2.5 应力计算 ;五．9 改变结构体系加固法 ;4．拱桥（轻型拱）增加斜拉索成;（二) 条件： ;通过改变结构体系，增加新的构件;2）完成加固过程的施工能力。 ;3）要有坚强地高水平管理机构。;技术条件：设计、施工投入到第一;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法改变结构体系;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例一加;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例一加;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例一加;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例三 ;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例三病;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例三病;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例三病;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例三病;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例三病;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例四灶;Ⅱ 、构件加固方法某桥实例四佑;Ⅲ.桥梁加固 10、;(三)计算方法 构件计;(四)、构造要求 由于桥;Ⅳ.桥梁维修 在16、;皿啶酵眇堰赡腆蚺取韫麾压碗镁陛