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摘要
现代新型挖坑机的研发主要向系列化、多功能和高性能方向发展。本植树挖坑机采用悬挂式与拖拉机三点悬挂式联接，即钻头在悬挂支臂的一端，支臂的另一端置于拖拉机悬挂支点上。
本挖坑机主要是对传统的悬挂式植树挖坑机的传动部分和挖掘部分的改进。在主轴箱设计方面，合理的设计锥齿轮的传动比以及强度计算等。在总体设计方面，尽量简化挖坑机的结构，减少其零件数目，以降低成本。对于双螺旋叶片设计，其直径由下往上逐渐减小，其螺旋夹角也由下往上逐渐减小，以避免钻头工作时与塘壁发生碰撞和摩擦等情况，提高了工作稳定性。
关键词：挖坑机；悬挂；双螺旋叶片
Abstract
Modern research and development of new major development digging machine to the series, versatile and high-performance orientation. The tree planting digging machine adopts hanging type connection with a tractor three-point suspension that drill at one end of the suspension arm, the other end of the arm is placed on the tractor fulcrum.
The main part of the digging machine to improve the traditional hanging tree planting and digging digging machine transmission parts. In headstock design, as well as the strength of the transmission ratio rational design bevel gear calculation. In terms of overall design, try to simplify the structure of digging machines, reducing its number of parts to reduce costs. For the double helix blade design, its diameter decreases gradually upward from the lower its upward spiral angle also decreased from the next, in order to avoid the pond wall collision occurred when the drill work and friction, etc., to improve the working stability.
Key words: Digging machine; Suspension; Double helix leaves
目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 摘要 I
Abstract II
第一章 引言 1
1.1 本课题的设计意义 1
1.2 我国园林机械的介绍 1
1.3 国内外发展概况及现状 2
1.4 课题由来及设计条件 4
1.5 课题设计思路 4
第二章 总体方案设计 6
2.1对拖拉机设计的要求 6
2.2 拖拉机形式的选择 7
2.3 拖拉机整机参数的确定 7
2.4 拖拉机总体布置 13
第三章 传动部件设计 15
3.1 变速箱部件设计 15
3.1.1 变速箱设计要求 15
3.1.2 变速箱设计初始数据 15
3.1.3 变速箱的设计步骤 15
3.1.4 根据总体计算确定挡位数与各档传动比 16
3.1.5 根据总体布置要求确定变速箱外形尺寸允许范围 17
3.1.6 草拟变速箱的传动方案 17
3.1.7 变速箱主要参数的确定 18
3.1.8 选配齿轮 19
3.1.9 变速箱主要零件的计算 20
3.2 主要零件布置方案 28
3.2.1 变速箱主要零件的布置要点 28
3.2.2倒档和减速器的布置方案 28
3.3 变速箱壳和操纵机构的设计 29
3.3.1 变速箱壳的设计 29
3.3.2 变速箱操纵机构的设计 30
3.4离合器设计 31
3.4.1
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