冷轧钢管线离心式净油机应用方案全--上传.docxVIP

Page PAGE 4 of NUMPAGES 5 冷轧钢管线离心式净油机应用方案 一、现状概述 冷轧钢管在轧制过程中会产生大量杂质进入冷却润滑油中，其中混杂了氧化皮、钢屑、粉尘、标签皮等，若现场环境管控不严，类似烟蒂、绝缘胶带、塑胶制品等大块杂物出现在油箱内也很常见。 如果使用的冷轧油太脏，会严重影响产成品的质量，无法保证钢管轧制精度，并增加设备磨损，对模具、泵头等部件造成伤害，日常生产中只能对此类部件进行定期更换。 传统方法很难在不影响生产的情况下将油内杂质彻底分离出来，厂家一般会采用定期停产的方式，排空油箱并清理底部的油泥，然后更换新油，耗时耗力且成本高昂，而废油处理过程中所带来的环境污染问题也被日趋关注。 污染主要体现在两个方面：一是废旧脏油的处理，二是油箱底部清理出的半液态油泥的处理。 以一个拥有一百条轧机生产线的中型企业为例，轧机配用50个油箱，每年因此产生废旧脏油不少于200吨，油箱底部清理出的油泥浆不会低于10吨。对于这两类物质，无论采取排放、填埋、焚烧还是化学降解，均会对环境造成严重污染危害，在当今强力环保的重压势态下，已经成为急需解决的行业难题。 济南铭锐科技设备有限公司推出的专用系列离心式净油机，利用离心力原理，在4000-6000r.p.m高转速下将油中的杂质分离出来，分离物的颗粒精度可达到微米级，处理提取出的杂质为胶泥状固态物，易于清运处理，已经在电力、冶金、造纸、石化等行业被广泛应用。针对冷轧钢管行业的设备运行特点，进一步推出了冷轧线油品净化整体解决方案，并在山东、河北、四川等地区获得批量应用，效果显著，为冷轧钢管企业环保审查过关提供设备保障。 设备方案 由于每个冷轧管厂家的设备使用情况不同，油品差异巨大，导致净油机的运行条件无法保证一致。离心式净油机作为精密级的净化过滤设备，对所过滤杂质的颗粒大小有所限制，一般情况下要求其直径不得大于1.5mm，否则容易堵塞内部的喷油嘴，并加剧转子轴套的磨损，所以必须在前级增加必要的粗滤机构，以保证净油机的使用工况。 净油机使用前，原则上要求已经彻底清除油箱底部油泥并更换过新油，对于不具备条件的油箱，贸然安装使用，无法保证离心式净油机的正常运行。 根据不同的现场情况，净油机系统配置分成两种方案： 方案1：按要求清理过油箱并更换新油的系统 从主油泵回路并联接出一路油管（若流量压力不够则需要另加油泵）至粗滤罐，粗滤后的油进入离心式净油机，分离杂质后流回到主油箱，根据回路压力变化情况及时清理粗滤罐和净油机内的杂质即可。 方案2：不具备清理油箱换新油条件的系统 以5吨油箱为例，底部淤积有200-300kg污泥很正常，不清理油箱底就安装净油机的效果比较差，原则上不予推荐，分两种方式： 从油箱上部抽油：吸油泵的进油口固定在油箱上部位置，抽取的脏油经过2-3级粗滤（根据油品情况确定），进入离心式净油机净化后回到主油箱。 此种方式由于油箱底部淤积油泥的存在，不可能彻底净化干净，只能随着时间的延长，逐渐减少油路内的悬浮杂质，若油质太脏，还会导致频繁拆卸粗滤罐和净油机以清理积满的杂质。在油特别脏的情况下，MRJY-05型净油机20-30分钟即可积满4kg左右的半固态杂质。 从油箱底部抽油：采用污泥泵抽油，进油口在油箱下部，底部淤泥被搅拌泛起后经2级粗滤至周转油箱内，然后由吸油泵抽取，再经2级粗滤进入离心式净油机，净化后的油流回主油箱。 此种方式需要不断移动污泥泵的位置，以抽取底部淤泥。在污泥泵工作初期，会有大量搅拌产生的淤泥，部分来不及被吸走的淤泥可能会进入主油路循环，导致短时期内油质恶化现象。 三、方案配置 以济南铭锐科技MR-05系列的净油机为例，以上两种方案的具体设备配置情况对比如下表： 设备名称 方案1 清理油箱并换新油 方案2 不清理油箱不换油 备注 油箱上部抽油 油箱底部抽油 MRJY-05C型离心式净油机 有 有 有 含离心主机和油泵及配套管路 05C型集污罩拆卸工装 有 有 有 可选，含气动夹具，气源需用户自备 1.0mm-2mm 粗滤罐 有 有 有 含配套管路，可由用户自备 2mm-3mm 粗滤罐 无 有 有 含配套管路，可由用户自备 3mm-4mm 粗滤罐 无 有 有 含配套管路，可由用户自备 4mm-6mm 粗滤罐 无 无 有 含配套管路，可由用户自备 吸油泵 可选 有 有 含配套管路，可由用户自备 污泥泵 无 无 有 泵体高度1.8米，含配套管路，可由用户自备 中转油箱 无 无 有 容量500L左右 用户自备 四、附加说明 净油器提供外接进出油接口，前级粗滤器和配套油泵及管路安装由使用方自行解决，济南铭锐科技提供安装调试指导，现场达到我们所确认的设备安装运行条件后，净油器方能接通使用。净油器运转一定时间后，可以分离出胶泥状固态杂质即达到验收标准。 净油机使