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地铁深基坑开挖技术要点;前言; 由于时间有限,错误之处在所难免,在使用中如发现需要修改和补充完善
之处,请及时与中铁一局集团有限公司施工技术部(陕西省西安市雁塔北路 1
号,邮政编码:710054)联系。
参加编制人员:董晓光、张臻、李璋
参加审核人员:朱飚、杨永强、高永琪、侯小军;;;1. 总 则
1.1. 编制目的
1.1.1. 为指导城市地铁工程深基坑施工现场的技术和安全质量管理,使从事深
基坑作业的每个工作人员迅速掌握地铁深基坑工程施工技术和安全质量控制特
编写本手册。
1.2. 适用范围
1.2.1. 本手册内容适用于城市地铁工程有围护结构采用明挖法施工的深基坑。
1.3. 总体原则
1.3.1. 深基坑工程施工前必须根据设计文件和现场具体情况,按照建设部[2004]
(213)号文要求编制实施性安全专项施工方案,并根据公司“施工组织设计和
技术方案分级审查规定”(中铁一施[2007]109 号)文件的要求组织专家进行
方案论证后,上报监理、建设单位审批后方可开工。
1.3.2. 施工场地及生产生活所需临时设施本着“节约用地,施工与生活必需”
的原则进行布置,并采取保护环境措施。在保证施工顺利的情况下,平面布置力
求紧凑。现场的运输道路,各种材料、机具的存放、加工、贮存等位置的确定应
遵照运输距离最短,避免二次倒运的原则;1.3.3. 深基坑开挖必须根据水文地质情况及环境条件制定降水措施,一般应降
低地下水位至开挖底面以下 1m。
1.3.4. 深基坑施工中建立有效的监控量测体系,配备相应器材和专业人员,制
定监控量测方案,按设计监测项目实施,及时、准确的反馈量测信息,分析、完
善安全技术措施,确保作业人员、周围构筑物及工程自身等的安全。
1.3.5. 深基坑开挖一般应做到先支撑后开挖,遵照纵向分段、竖向分层的原则
实施。开挖过程中做到随挖、随支,及时施作结构,减少时空效应。各工序应紧
密衔接,形成紧流水作业。
1.3.6. 合理组织施工,确保各节点工期和总工期的实现。
1.3.7. 施工过程中应有详细的记录,使各道工序的工况和施工过程具有可追溯
性。
1.3.8. 开挖必须根据深基坑施工的特点,编制生产事故应急预案,并切实做好
物资、机械设备的储备和人员的培训工作,同时进行演练。
1.3.9. 深基坑施工符合国家和地方的各项法律法规及当地政府的相关要求。;2. 施工准备
2.1. 施工调查
2.1.1. 在施工前应对当地的自然条件进行调查。调查内容包括:地形地貌、地
质条件、气象和水文情况、地下管线埋设情况、地面建筑物的基本情况、施工现
场交通现状等。
2.1.2. 调查过程中做好详细的记录,及时存档,为编写实施性施工组织设计提
供依据,同时便于后续施工查阅,指导施工。
2.2. 核对设计文件
2.2.1. 由项目技术负责人组织相关人员对设计文件进行全面的核查。核查的内
容包括:设计图中的中线、标高是否有误,各种结构尺寸、预埋件位置是否明确,
有无矛盾之处;设计工程数量是否准确;主要材料、设备的数量、规格、型号是
否明确;主体结构和临时支撑体系是否符合受力要求。
2.2.2. 设计文件核对完成后应由项目技术负责人汇总审查,确认后将核查结果
及时上报监理和设计单位。
2.3. 编写施工组织设计
2.3.1. 根据设计文件和施工调查的内容编写具有针对性和实施性的施工组织设
计与安全专项施工方案。施工组织设计和安全专项施工方案应以做到技术可行、
经济合理、安全可靠。;2.3.2. 凡由集团公司中标深基坑工程,其安全专项施工方案先由子(分)公司
总工程师审核(如该项目隶属集团公司项目部或指挥部管理,则还应报集团公司
项目部或指挥部总工程师审查签字),审核通过后由子(分)公司填写《技术资
料审查申请表》报送集团公司施技部,施技部组织专家论证会进行方案评审。
2.3.3. 凡由子公司中标深基坑工程,其安全专项施工方案由子(分)公司总工
程师审核并组织专家论证会进行方案评审。
2.3.4. 项目部依照专家论证会的意见进行方案完善,由施工合同主体单位企业
技术负责人进行审批。经过审批后的方案应严格执行。
2.4. 场地布置
2.4.1. 在进行场地布置时应根据周围环境的特点,合理编制和组织地面道路交
通的疏解方案,通过有效的交通组织,最大限度减少由于地铁车站施工而对地面
道路交通造成的影响。
2.4.2. 在施工时除应对施工现场做好合理布置外,还应根据现场条件、工程特
点及施工方案做好长远规划布置。
2.4.3. 开挖工作面数量应根据施工总工期及节点工期的要求确定。
2.4.4. 供电和供水系统要有足够的容量和可靠的保证,能够满足施工生产和生
活需要。
2.4.5. 在布置场地的同时根据量测方案布设监控量测的点位;
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