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- 2019-12-15 发布于山东
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某大桥主桥合拢施工方法
挂篮前移:本桥的底模和侧模均利用悬浇挂篮的底模和侧模,挂篮前移的目的是将底模和侧模及侧模的起吊系统前移3.75m
2.吊挂底、侧模:
将底、侧模利用两个10#块前缘的吊带孔位置,将其自重转移至两个10#块上并使底模和侧模及原挂篮体系脱离,吊挂时必须认真检查底、侧模与两个10#块的底板与腹板的间隙,并用δ=5mm
主桁及行走部分退回0#块:
退回主桁及行走部分是利用已浇完的块件顶面的预埋件,安放走行轨去完成的,此部分重达45.355T,为考虑平衡问题分两次走到位,第一次在未配重之前只行走到4#块中间位置,第二次在加35T配重之后方可走到0#块。其目的是消除合拢T构的剪力差的影响,此行走主桁部分只对合拢块一端上悬臂端而言,而另一端是不动的。
配重:
本桥的配重是考虑水箱配重方案,水箱是用钻孔桩下来的护筒加底,加放水阀门制作而成,直径φ=2.30m,每延米水重4.15T,自重每延米0.567T。每端放4个2m长水箱,其自重部分为4.536T,水重30
吊紧底模和侧模,在完成配重将合拢端的主桁走至0#块之后:
开始紧固底模和侧模,底模是靠底板吊带完成;侧模是靠外滑梁及提拉吊带和通过底板下的横向精扎螺纹拉紧,重点是底板下的精扎螺纹必须紧固好,必要时可以用YG60千斤顶去完成以克服因精扎螺纹下挠引起的紧固不严以致
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