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2010-6-7 航空货运代理--运费计算 航空货物运费计算 ---航空货运代理第二部分 本节重点 1、掌握航空运费中计费重量的确定。 2、掌握航空运价的类型及其计算方法。 3、掌握空运单运费栏填写方法 Review: 班轮运费的计算方法： 1）确定计算标准，如M/W, M/W or A.V. 2）确定运价 3）用确定的计算标准与相应的运价相乘。 航空运费举例 从北京运往东京一箱服装，毛重28.4kg，体积尺寸为82×48×32cm,计算该票货物的航空运费。 运费计算基础知识 一、计费重量 体积重量的计算 1）概念：将货物的体积按一定的比例折合为重量，此重量称为体积重量。（一般6000立方厘米折为1千克） 2）计算方法： 体积折算成重量=总体积/6000cm3 一般1千克货物体积＞6000立方厘米，就以体积重量为计费重量。 小试身手----确定计费重量 例：一批货物的实际毛重为31.8千克，体积为187200立方厘米，则该货物的计费重量应该是多少？ 三、运费率 3、国际航空货物运价体系（P184） 国际航空货物运价体系简介 ①协议运价 ●定义 协议运价是指航空公司与托运人签订协议，托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货物，航空公司则向托运人提供一定数量的运价折扣 ●分类 A、长期协议运价：一年期限 B、短期协议运价：半年或半年以下 C、死包板（舱）:又称为固定包板（舱） D、软包板（舱）：又称为非固定包板（舱） E、销售量返还 F、销售额返还 （一）公布的直达运价 1、普通货物运价（GCR） （1）概念：为普通货物制定的没有特殊规定的运价。 （2）普通货物运价规定了几个计费重量分界点，有45千克（N），100千克（Q），300千克（Q），500千克（Q），1000千克（Q） 其中，45千克以下的货物运价被称为标准普通货物运价，即Normal General Cargo Rate,简称N或normal GCR。 45千克以上的为Quantity Rate(高货量费率）,简称为Q。 航空运价代码 （3）GCR运费的计算方法 步骤： 确定计费重量 确定计费重量相应的运价 算出用货物的计费重量乘以相应的运价所得到的运费1 ）再算出较高重量等级的起始重量乘以相应的运价所得的运费2 （如果计费重量接近下一个重量等级分界点） 运费1和运费2进行比较，取其低者。 例1 从北京运往东京一箱服装，毛重28.4kg，体积尺寸为82×48×32cm,计算该票货物的航空运费。 计算步骤 1）确定计费重量 体积：82×48×32=125952cm3 体积重量：125952÷6000cm3/kg=20.99kgs ≈21.0kgs 毛重：28.4kgs ∴计费重量为：28.5kgs. 适用运价：GCR N 38.67CNY/KG 用28.5kgs算运费为：28.5×38.67=CNY1102.10 用较高一级重量分界点计算: 45×29.04=1306.8 因此该批货物的航空运费是：CNY1102.10 回顾上节内容 1、TACT公布的直达运价类型及代码 2、GCR中 M，N，Q各表示何意思 3、航空运输计算步骤 例 2 现有普通货物一件288㎏，从北京运至伦敦，计算运费。 北京——伦敦航线的普通货物运价为： 45㎏以下（N）：37.25元/㎏ 45㎏以上（Q）：26.66元/㎏ 300㎏以上（Q）：24.30元/㎏ 500㎏以上（Q）：19.71元/㎏ 解：用45㎏以上运价计算：26.66×288=7678.08元 用较高一级重量分界点计算：24.30×300=7290元 故该件货物的运费应为7290元。 例 3 例2：上海运往旧金山的普通货物两批，第一批30kg，第二批40kg,分别计算两批货物的航空运费。 M 420 N 51.59元/kg Q45 38.71元/kg 由于较高的重量等级能提供较低的运价，所以当一个较高的重量分界点提供较低的运费时，可使用较高的重量分界点的起始重量作为计费重量。 运用公式，可求得在两个相邻重量点之间，按较高重量分界点的起始重量与相应运价计算运费的起码重量。 (3)起码重量的确定 Wx=W2×A2/A1 其中： Wx ：以较高重量分界点的起始重量与相应运价计算运费的起码重量。 W2：较高重量等级的起始重量 A2：较高重量等级运价 A1：较低重量等级运价 方法二 用起码重量