汽车底盘拆装与调整5.3制动器检查与调整（86).pptVIP

制动系的工作过程 制动系工作过程 车轮制动器 鼓式制动器 鼓式制动器工作原理 工作过程： ①汽车行驶时，制动踏板处于自由状态，制动主缸无制动液输出，制动蹄在复位弹簧13的作用下压靠在轮缸活塞上，制动鼓的内圆柱面与摩擦片之问保留一定间隙，制动鼓可以随车轮一起旋转。 ②制动时，驾驶员踩下制动踏板，制动轮缸的活塞在制动液压力的作用下，向外移动，使制动蹄克服复位弹簧的拉力绕支承销转动而张开，消除制动蹄与制动鼓之间的间隙后压紧在制动鼓上。此时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转的制动鼓就产生一个摩擦力矩，其方向与车轮的旋转方向相反。  ③放松制动踏板，在复位弹簧的作用下，制动蹄与制动鼓的间隙又得以恢复，从而解除制动。 制动蹄的增势和减势 制动蹄类型 制动蹄类型 制动蹄类型 制动蹄类型 各制动蹄比较 鼓式制动器部件认识 鼓式制动器部件认识 鼓式制动器部件认识 鼓式制动器拆装 鼓式制动器检修 盘式制动器 盘式制动器工作原理 盘式制动器 定钳盘式盘式制动器 结构： 浮钳盘式盘式制动器 结构： 盘式制动器特点… 优点： 1、散热能力强，制动效能稳定 2、浸水后制动效能降低较少 3、制动平顺性好 4、结构简单，尺寸和质量较小 5、制动盘沿厚度方向的热膨胀量小，制动间隙小，便于自动调整。 缺点： ①制动效能低，无助势作用，液压制动管路油压较高。②防污性差，磨擦片磨损快。