汽车发动机装配与磨合.pptVIP

第一节　发动机总装与总检 一、发动机装配的基本要求 1．对发动机装配场所的要求 (1)发动机的装配应在专用车间或清洁场地进行。装配 过程中应防尘和保持较为稳定的室内温度。 (2)发动机在装配过程中，要做到工件不落地，工量具 不落地和油渍不落地，并保持工作台,工件盘和工、量具的 清洁。 2、待装零、部件要求 3、作业要求 二、装配与调试 2．活塞连杆组的安装 3．中间轴的安装 4．气门组的装配 5．汽缸盖的安装 6．正时齿形皮带轮的安装 7．气门间隙的检查 8．气门室罩的安装 9．齿形皮带罩的安装及发动机皮带的调整 10．机油泵与分电器的安装 11．油底壳的安装及新机油的加注 12．进、排气歧管的安装 13．离合器的安装 14．发电机的安装 15．电器及其他附件的安装(机油粗、细滤清器,曲轴箱通风装置,风扇带, 起动机,空压机等)并调整风扇带的张紧度。 16．安装喷油器和喷油泵 三、发动机磨合 磨合：汽车总成或机构组装后，改善零件摩擦表面几何形状和表面物理机械性能的运转过程。 冷磨：将发动机基本装复，不装汽缸盖（顶置式配气机构的发动机，装汽缸盖但不装火花塞）和冷却系、燃油系的部分附件，由其他动力带动发动机进行运转； 热磨：将全部装复的发动机进行发动，在不同转速下进行运转试验。 发动机磨合的意义 1.形成适应工作条件的配合性质 (1)扩大配合表面的实际接