最小二乘法在后张梁孔道摩阻系数和偏差系数测试数据计算中的应用.PDF

施　工　技　术 ２０１１年６月 ４２ ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ 第４０卷　增刊 最小二乘法在后张梁孔道摩阻系数和偏差系数 测试数据计算中的应用 周小勇 （中铁港航局集团第二工程有限公司工程检测中心，广东广州　５１０８００） ［摘要］前施工规范中对后张法预应力混凝土的孔道摩阻试验仅列出了试验方法，而孔道摩阻系数 和偏差系数ｋ μ 没有一个适当的计算方法。采用最小二乘法直接求解孔道摩阻系数 和偏差系数ｋ，使之能更加符合实际情况。 μ ［关键词］最小二乘法；孔道摩阻系数；偏差系数 ［中图分类号］Ｕ４４５　　　　［文献标识码］Ａ　　　　［文章编号］１００２８４９８（２０１１）Ｓ０００４２０４ ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＬｅａｓｔｓｑｕａｒｅｓＭｅｔｈｏｄｉｎＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆＦｒｉｃｔｉｏｎＲｅｓｉｓｔａｎｃｅ ＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆＨｏｌｅａｎｄＢｉａｓＣｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｉｎＰｏｓｔｔｅｎｓｉｏｎｅｄＢｅａｍ ＺｈｏｕＸｉａｏｙｏｎｇ （ＡｎａｌｙｔｉｃａｌＣｅｎｔｅｒｏｆＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＰｏｒｔＣｈａｎｎｅｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ　５１０８００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｔｈｅｐｏｒｅｆｒｉｃｔｉｏｎｔｅｓｔｏｆｐｏｓｔｔｅｎｓｉｏｎｉｎｇｍｅｔｈｏｄｐｒｅｓｔｒｅｓｓｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｉｓｂｅｅｎｍｅａｓｕｒｅｄａｔｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｉｔｅ． Ｈｏｗｅｖｅｒ，ｔｈｅｒｅｉｓｎｏａｐｐｒｏｐｒｉａｔｅｅｑｕａｔｉｏｎｆｏｒｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｆｒｉｃｔｉｏｎｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｂｉａｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ．Ｔｈｅａｕｔｈｏｒ ｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｆｒｉｃｔｉｏｎｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｂｉａｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｂｙｌｅａｓｔｓｑｕａｒｅｓｍｅｔｈｏｄｔｏｍａｋｅｉｔｃｏｍｐｌｉａｎｃｅｗｉｔｈｔｈｅｆａｃｔ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ： ｌｅａｓｔｓｑｕａｒｅｓｍｅｔｈｏｄ；ｆｒｉｃｔｉｏｎｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｏｆｈｏｌｅ；ｂｉａｓｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ 　　目前施工规范中对后张法预应力混凝土的孔道摩 Ｃ＝－ｌｎ ＝－ｌｎ（Ｆ／Ｆ＝ －ｋＸ （２） ψ Ｘ ｋ μθ 阻试验仅列出了试验方法，而对测试数据（结果）如何 式中：（Ｆ／Ｆ）为张拉力的有效系数 。 Ｘ ｋ ψ －Ｃ －（ －ｋＸ） 计算孔道摩阻系数 和偏差系数ｋ，没有一个适当的 μθ μ 有效系数 ＝ｅ ＝ｅ （３） ψ 计算方法，有的要求先测出直线孔道 ＝０时的ｋ值， θ １．１　孔道摩阻 有的假定一个ｋ值，然后代入曲线孔道的数据中计算