沥青路面常见病害处治施工技术指南修改(6.22).docVIP

PAGE HNGSYH 编号：HNGSYH 006-2008 湖南省高速公路沥青路面 常见病害处治施工技术指南 （试行） 2008-05-01发布 2008-05-01实施 湖南省高速公路管理局发布 二〇〇八年四月 湖南省高速公路沥青路面 常见病害处治施工技术指南 （试行） HNGSYH 006-2008 主编单位：湖南省高速公路管理局 参编单位：衡阳市雁扬交通建设咨询监理有限公司 长沙理工大学交通科学研究院 批准部门：湖南省交通运输厅 实施日期：2008年05月01日 前 言 近年来，湖南省高速公路有了很大的发展，到2007年底湖南省高速公路通车里程已超过1700km，其中绝大部分为沥青路面。为了管养好这些路面，结合《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）的有关要求，对照我省采用的高速公路沥青路面主要病害处治施工工艺，湖南省高速公路管理局组织编制了 本《指南》的编制，主要为了规范和统一湖南省高速公路沥青路面养护的材料、施工工艺、质量检验和验收，提高湖南省高速公路沥青路面的养护水平。其包含了湖南省近年所采用的沥青路面病害处治所采用的部分工艺和技术，如沥青路面铣刨、超薄磨耗层、微表处、热再生、罩面和沥再生等养护方法，用以提高湖南省沥青路面病害处治养护施工技术水平。 请各有关单位将执行本《指南》中所发现的问题、意见和建议及时函告湖南省高速公路管理局养护处（地址：湖南省长沙市远大一路649号，邮编：410001），以便修订时参考。 主编单位：湖南省高速公路管理局 参加单位：衡阳市雁扬交通建设咨询监理有限公司 长沙理工大学交通科学研究院 主要起草人：何海鹰 肖金平 王 嘉 王婷宇 谢泽酃 陈丽萍 彭春明 曾 胜 甘先永 吴超凡 PAGE I 目录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 总则 1 1.1编制目的 1 1.2适用范围 1 1.3资源节约与环境保护 1 1.4 劳动安全 1 1.5养护方案比选 1 2 常见病害的养护处治 1 2.1裂缝维修 1 2.2坑槽维修 8 2.3 铣刨施工 16 2.4超薄磨耗层施工 39 2.5 就地热再生施工 55 2.6 微表处施工 69 2.7 沥青混凝土加铺罩面 79 2.8雾封层 93 3 其他 98 3.1 条款解释单位 98 3.2 实施时间 99 PAGE 94 1 总则 1.0.1编制目的 为了指导湖南省高速公路沥青路面常见病害的养护处治施工，提高湖南省高速公路沥青路面养护施工技术水平，保证沥青路面路况质量，延长沥青路面使用寿命，特编制本《指南》。 1.0.2适用范围 本《指南》适用于湖南省所有高速公路沥青路面的养护。 1.0.3资源节约与环境保护 沥青路面的养护处治应重视资源的节约和环境的保护。 1.0.4劳动安全 养护作业时要注意作业安全和劳动保护，减少对交通的干扰。 1.0.5养护方案比选 养护处治方案的选取，要做好经济和技术的比较。 2沥青路面常见病害的养护处治 2.1裂缝维修 2.1 裂缝是沥青路面最常见的病害之一。沥青路面一旦出现不可愈合的裂缝应及时采取适当的处治方案对裂缝进行处理。其目的是防止路表水通过裂缝渗入路面各结构层，保持路面使用功能和品质，避免路面病害进一步发展，延长路面使用寿命。 2.1.2 按开裂形状，裂缝可分为横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和块裂等四大类。 （1）横向裂缝：是指基本垂直于行车方向的裂缝。横向裂缝可分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝。 产生荷载型裂缝的主要原因是： 1）受到严重超载车辆的荷载作用，致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而产生裂缝。 2）路拱度不足，形成雨天不能及时排除路面积水的隐患，当高速运转的车轮接触路面积水的瞬间，巨大的压力迫使受压水将压力迅速传递到路面，造成沥青路面因强度不足而产生裂缝。 非荷载型裂缝是横向裂缝的主要表现形式，其产生主要有两种情况： 1）沥青面层温度收缩性裂缝。 2）基层反射性裂缝。 （2）纵向裂缝：是指基本平行于行车方向的裂缝。产生纵向裂缝的原因大致有两种情况：一种是由于路基施工时压实度不均匀，在使用过程中，路面产生了不均匀沉降而引起，常见于半填半挖路段或为赶工期而快速施工的道路；另一种是在沥青面层施工中，沥青摊铺机分幅摊铺时，两幅接茬未处理好，在行车荷载作用下，也易形成纵向裂缝。 （3）龟裂、块裂：龟裂是指块度在50cm以内的不规则裂缝。块裂是指块度在50cm以上的不规则裂缝。 龟裂、块裂的产生，通常是由于路面整体强度不