海商法作为特别法的特别之处.docVIP

PAGE PAGE 5 海事海商案件的特点 海商法作为特别法责任基础不同于一般法 侵权责任：过错责任 合同责任：无过错责任 海商法：承运人有限的过错责任，体现在： 法定过错免责--海商法第五十一条 责任限额，适用条件 无权享有责任限额的情况 承运人法定义务：1、适航义务 2、不绕航义务 3、管货义务 注意：在法律的特别规定之外，仍适用一般法律原则。 案例1：海上运输提单争议 A公司进口废钢，依信用证付款，取得全套清洁正本提单，成为合法的提单持有人。货物运到中国卸港，因为货物杂质超出中国法定的商检标准，而被中国海关禁止入境，A公司因不能承运人不能履行交货义务而要求承运人赔偿，因此涉诉。 争议焦点：是承运人不能交付货物，还是收货人不能收取货物，承运人是否构成违约。 提示观点：提单证明的运输合同关系依然应适用合同的无过错原则，只要存在违约，承运人就应承担责任，除非承运人证明存在法定的免责事项。 有些特殊的制度 1、时效，提单项下索赔1年 90天的追偿时效 2、海事特别诉讼法，其中有很多诉讼制度是特别的， 如：海事诉前保全的法律依据是海诉法 扣船与扣货 海事强制令 海事证据保全 海事赔偿责任限制基金 船舶优先权催告 注意：程序性案件是海商业务的特色，比较成形的业务模式：扣船、扣货、海事强制令、