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卡车的牵引装置
一般信息
一般信息 有关负载值的更多信息, 请参阅“牵引装置的负载值”文件。
有关牵引装置的更多信息, 请参阅“后端适配”文件。
“牵引装置”是 车辆用于牵引挂车的必备部件的总称。
有关第五轮的更多信息, 请参阅“牵引车的牵引装置”文件。
牵引装置的作用在于将车辆的牵引力转移 至挂车。
牵引装置通常是指以下其中一项零件:
• 配备挂车拖挂装置 或牵引销座的牵引横梁
• 牵引梁
• 第五轮
本文件对以下内容做了说明:
• 配备挂车拖挂装置的牵引横梁
• 配备牵引销座的牵引横梁
• 牵引梁
• 牵引销座
• 下悬式 牵引横梁和防卷入装置的最终安装
• 端梁
Scania Truck Bodybuilder 22:10-695 版本 3 2018-11-05
© Scania CV AB 2018, Sweden 1 (10)
卡车的牵引装置
一般信息
选择牵引装置
选择 牵引装置时,请考虑以下三个方面:
• 挂车类型
• 挂车总重
• 操作条件
最大挂车重量受限于 几项因素,包括以下内容:
• 挂车拖挂装置性能
• 在特定工作条件下针对变速箱及后轴所建议的 最大列车总装载重量
• 配备手剎车的轴数1
• 车辆组合的动态行驶特性
• 车辆组合的移动性
1. 当配备手剎车时的轮数将允许的列车总装载重量限制 在 60 吨以下时,会在制造商证书上
指明 。
Scania Truck Bodybuilder 22:10-695 版本 3 2018-11-05
© Scania CV AB 2018, Sweden 2 (10)
卡车的牵引装置
牵引横梁
牵引横梁 1 2
牵引横梁
牵引横梁可使用下述一种 方式安装:
1. 中置
2. 半下悬式
3. 下悬式
4. 低下悬
3 4
5. 已修改以适用于紧密联结
牵引横梁针对公路列车在行驶期间的负载 而设计。负载以 D-、D -、V 和 S
c
值表示。有关允许的 D-、Dc-、V 和 S 最大重量值组合,请参阅牵引横梁的
类型标牌。
有关如何计算 D、D 、V 和 S 值的更多信息,请参阅“牵引装置的负载值
c
”文件。
重要!
不允许对端板和牵引横梁进行钻孔 或焊接操作, 因为这些部件会暴露于高动
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