浅谈高速公路的发展-以江西省为例.pptVIP

浅谈高速公路发展 ——以江西省高速公路为例 一、江西省高速公路发展历史及其发展特点？ 1、发展历史 全中国在1984年修建了第一条高速路，江西省的第一条则是5年以后的事。自1 989年7月28日，南昌至九江高速公路破土动工。1996年1月28日昌九高速公路全线建成通车终于实现了江西高速公路建设零的突破。2003年江西高速公路总里程突破1000公里，2004年实现出省主通道和省会至各设区市公路全部高速化，2008年总里程突破2000公里，2010年国家高速公路网在江西境内的线路全部开工建设，通车总里程突破3000公里，江西一跃成为全国高速公路建设速度最快的省份之一。自古被称为“冲要之地”的江西，在铺筑崛起“高速路”的征程中，挥手写下了浓墨重彩的一笔。如今，进入江西，一路高速，“朝发夕至”、“省内4小时省际8小时”梦想成真。 2、发展特点 “起步晚，发展快”：中国在1984年开始修建第一条高速公路，江西则是从89年才开始建第一条高速。江西高速公路的历程，如果从速度上来衡量，是一个加速跑的过程；江西高速公路建设，第一个1000公里用了15年.第二个1000公里用了4年，第三个1000公里用了2年。如图（1） 区域间发展不均衡：在建设的初期高速公路基本都是在经济相对较发达的地方开始修建的，而且密度也不尽相同。 江西已建成高速路示意图：图（2） 图2： 二、有哪些主要国家高速公路网规划路线过江西（7条主线，2条联络线） 1、南北纵向线 G1514 宁上高速（规划）宁德—上饶[联络线] G35 济广高速 （规划在建）济南—广州 G45 大广高速 （鄂界至龙南已通,龙南至粤界规划）大庆—广州 G4511 龙河高速 （已通）龙南－河源[联络线] 2、东西横向线 G56 杭瑞高速（皖界至九江段已通，九江至咸宁鄂界段规划） 杭州—瑞丽 G60 沪昆高速 （全通）上海—昆明 G70 福银高速 （全通）福州-银川 G72 泉南高速 （规划在建）泉州—南宁 G76 厦蓉高速 （规划在建）厦门—成都 三、江西高速公路未来规划 为了确保我省高速公路快速、有序发展，处理好全局与局部利益、近期与长远发展、行业发展与社会经济可持续发展之间的关系，提高高速公路建设决策的科学性，防止重复建设，提高交通资源利用效率，依据交通部《关于印发省（自治区、直辖市）高速公路规划指导意见的通知》（交规划发[2005]41号）的要求，由交通厅规划办组织承担了《江西省2020年高速公路网规划》的编制工作。规划研究工作在广泛调研和分析论证的基础上，规划我省高速公路网布局是：以“三纵四横”为主骨架、五个环线、两条联络线及18条地方加密高速为补充的高速公路网，总规模约为4650公里。下面就一下几个方面做大概阐述： 一、规划的必要性我省现有的高速公路无论是规模，还是服务水平，都远不能适应全面建设小康社会和现代化建设的需要，总体上仍处于发展的初级阶段，大大落后于世界发达国家，与发达省市相比也有一定差距。 二、布局指导思想、原则以党的十六大和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实科学发展观，以实现我省全面建设小康社会及在中部地区崛起为依据， 三、布局方案 “三纵四横”为主骨架、五个环线、两条联络线及18条地方加密高速 1、三纵 ： （1）第一纵为济南至广州线江西省段, 共约632公里　　 （2）第二纵为福州至银川线江西省段，共约358公里 （3）第三纵为大庆至广州线江西省段，共约590公里　　 2、四横（1）第一横为杭州至瑞丽线江西省段，共约335公里 （2）第二横为上海至昆明线江西省段，共约523公里 （3）第三横为泉州至南宁线江西省段，共约331公里 （4）第四横为厦门至成都线江西省段，共约244公里 3、五个环线 （1）南昌绕城公路，全长195公里；（2）九江绕城公路，全长35公里；（3）景德镇绕城公路，全长31公里；（4）吉安绕城公路，全长66公里；（5）赣州绕城公路，全长47公里。 4、两条联络线（1）沈阳至海口联络线，宁德-上饶，全长54公里；（2）大庆至广州联络线，龙南-河源，全长32公里。 5、18条地方加密高速公路四、实施效果到2020年，江西省高速公路里程达到4650公里，面积密度为2.79公里/百平方公里，人口密度为0.97公里/万人，高速公路占全省公路网里程的4.35%，各地市连通度为2.79，县级连通度为0.97。相邻城市可以直通高速公路，100%县（市）联通高速公路，打通26个省际高速通道出口，基本形成全省网格状高速公路网络。 四、我对省高速路发展看法 在国家高速公路网中有7条主线和2条联络线经过我省，这为我省的高速公路建设事业带来了新的发展契机，同时也对我省高速公路建设提出了更高的要求。根据江西省的自然条件及在“中部地