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* HVVCP简介 * K101A K101D压缩机HVVCP升级项目 K-101A-4M16机组：流量调整范围 65% -100% HVVCP ON 1ST 2ND STAGE MAKE –UP CYLINDER 在K101A-4M16机组新氢段的一级和二级气缸外端加装HVVCP Flow 流量 HP功率 1st Stage一级气缸 2nd Stage二级气缸 100% 100% DA HVVCP CLOSED双作用，HVVCP关闭 DA HVVCP CLOSED双作用，HVVCP关闭 65% 65% DA HVVCP OPEN双作用，HVVCP全开 DA HVVCP OPEN双作用，HVVCP全开 * K101A K101D压缩机HVVCP升级项目 K101D-6M32机组：流量调整范围 79% -100% HVVCP ON 1ST STAGE MAKE –UP CYLINDER 在 K101D – 6M32机组新氢段的一级气缸外端加装HVVCP Flow 流量 HP功率 1st Stage一级气缸 1st Stage一级气缸 100% 100% DA HVVCP CLOSED双作用，HVVCP关闭 DA HVVCP CLOSED双作用，HVVCP关闭 79% 79% DA HVVCP OPEN双作用，HVVCP全开 DA HVVCP OPEN双作用，HVVCP全开 * K101A K101D压缩机HVVCP升级项目 K101A - 4M16机组供货范围： 一（1）套用于一级气缸的液压执行器和160 mm可调式气缸余隙腔 一（1）套用于二级气缸的液压执行器和115 mm可调式气缸余隙腔 分别包括以下部件： 余隙腔 蓄能器 4-20毫安位置传感器 气动阀 油位就地指示及低油位开关 密封组件 电磁阀 * K101A K101D压缩机HVVCP升级项目 K101D - 6M32机组供货范围： 两（2）套用于一级气缸的套液压执行器和300 mm可调式气缸余隙腔，各包括以下部件： 余隙腔 蓄能器 4-20毫安位置传感器 气动阀 油位就地指示及低油位开关 密封组件 电磁阀 * K101A K101D压缩机HVVCP升级项目 备件和工具： HVVCP维修包 备用密封组件 填料拆装工具 气动液压阀组 便携式气压/液压泵，用于在压缩机停机期间机组的维护和余隙腔的定位（包括储油器的冲氮气组件） 现场安装调试服务 详细的性能计算在收到订单后提交 控制逻辑在收到订单后提交 * K101A K101D压缩机HVVCP升级项目 HVVCP活塞杆材质为不锈钢（17-4PH），并进行TC3喷涂 所有的HVVCP直接安装在外缸头上，不需要支撑； HVVCP长度约为850mm。 * HVVCP简介 * HVVCP简介 info@ info@ 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 谢谢！ * Introductions and Welcoming Comments * Greeting and Introduction * Greeting and Introduction * * 推力轴承及径向轴承升级改造 By Sun Yanwei March 2013 透平机械运行中的瓦温高问题 在很多透平机械的实际运行中，经常会遇到推力轴承的实际运行温度高于95℃的情况（偶尔也会发生在径向轴承上） 如果轴承长期运行在100℃以上时，那么每次拆检轴承时，就会发现有图所示的现象，瓦块的表面颜色变黑。 透平机械运行中的瓦温高问题 其形成机理是：由于瓦块表面的温度过高，导致润滑油中的添加剂析出，而形成的表面积碳现象。 形成的高温机理比较复杂，一般很难短期内解决问题 可倾瓦块式推力轴承 自调平式瓦块 (组合式偏心枢轴调平设计) 可增加轴向负荷承载能力 瓦块前缘槽供油设计(LEG) 采用了直接供油的设计，相对传统的浸没式轴承，可减少30%的润滑油供油量，而且相应减少了机械损失，一般来说，至少可节约20-30kw 可倾瓦块式推力轴承 瓦块的基体金属可以通过升级为铜基合金来提高散热能力 可以使瓦块的运行温度下降6℃-7℃（10℉-13℉），从而解决推力轴承实际运行中经常遇到的瓦温高问题 瓦块基体 直接供油式径向轴承 前缘槽式瓦块设计(LEG) 采用了直接供油的设计