第六章蜗旋压缩机.pptVIP

前 言 法国工程师Leon Creux发明，1905年取得美国专利； 属回转容积式压缩机，已被广泛用于空调和制冷机组中 初期问题：型线加工、啮合与泄漏、轴向力平衡 应用 70年代实用化 潜艇用氦气涡旋压缩机 美国A.D.L公司、瑞士开发的氟利昂、氨气等工质的涡旋压缩机、 80年代在日本实现商业化 三电公司汽车空调用压缩机（1982）、日立制作所大批量生产 有取替滚动转子式压缩机的趋势。 主要品牌：日本日立、三菱、三电公司，美国凯利、卡布兰公司的产品 第一节? 工作原理与总体结构 一、工作原理 1、结构 （1）动盘和静盘 布置：相错180o对置而成; 基元容积：轴向在几条直线(在横截面上则是几个点)上接触并形成一系列月牙形容积; 动盘驱动：由一个偏心距很小的曲柄轴驱动，绕固定涡旋盘平动，两者间的接触线在运转中沿涡旋曲面移动; 动静盘间的相对位置（配合）保证：借安装在旋转涡旋盘与固定部件间的防自转环（如十字滑环）来保证。 （1）动盘和静盘 （2）曲柄轴 （3）防自转机构----确保动盘相对静盘作回转平动与动盘底部滑块配合 有十字滑环块、球形联轴节、柱形销联轴节等形式。 （4）吸、排气口： 吸气口设在固定涡旋盘的外侧面，径向布置； 排气口为固定涡旋盘上的轴向中心孔。 （5）机体 吸气终了开始压缩排气的动静盘位置 二、总体结构 图5-3为一空调用涡旋式制冷压缩机结构总图。 制冷量1.8kW的卧式全封闭涡旋式压缩机，它适用于压缩机高度受到限制的机组。 三、特点 ? 涡旋式制冷压缩机有如下特点（与活塞式比较）： 1、效率高（比活塞式效率高10％） 相邻两室的压差小，气体的泄漏量少； 吸气、压缩、排气连续单向进行，直接吸气，吸入气体有害过热小；没有余隙容积中气体的膨胀过程，因而输气系数高； 旋转涡旋盘上所有接触线转动半径小，摩擦速度低，损失小，吸、排气流动损失小； 机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。 涡旋式制冷压缩机的特点 2、转矩变化幅度小、振动小、噪声低（比活塞式低5dB(A)） 压缩过程较缓慢，并可同时进行两三个压缩过程，机器运转平稳，而且曲轴转动力矩变化小；其次，气体基本连续流动，吸、排气压力脉动小。 无吸、排气阀，可靠性高，噪声低。 涡旋式制冷压缩机的特点 3、易损件少，可靠性好，体积小，重量轻。 没有吸、排气阀，可靠性好； 涡旋式压缩机同活塞式压缩机相比，体积小40％，重量减轻15％。 4、采用轴向、径向间隙可调的柔性机构（气体支承），允许带液压缩。 5、涡线体型线加工精度非常高，必须采用专用的精密加工设备及精确的调心装配技术。这就限制了它的制造及应用。 6、密封要求高，密封机构复杂。 第二节??? 输汽量调节 一、变转速调节? 图5-7示出了采用变频调节的三种压缩机(活塞式、滚动转子式、涡旋式)的等熵效率ηtS及输汽系数λ的比较。 变速调节时的振动与噪声特性比较 二、多机并联运行调节 ? 并联运行特性曲线 三、变容量旁通调节 变容量涡旋式压缩机的调节特性曲线 四、影响涡旋式压缩机性能的主要因素 1、 对电机输入功率的影响 造成全封闭式涡旋压缩机电机输入功率偏大的原因，在压缩机实际工作过程中是非常复杂的，但主要有：电机损耗过大（包括铜损、铁损，这与电机材料和加工工艺有关）；压缩机工作过程引起的功率消耗。具体有:1）机械摩擦 当压缩机工作时，动、定盘之间，防自转滑环与配合键槽之间，曲轴与各被驱动面(轴承)之间接触并发生相对滑动等，不可避免的产生摩擦损失。 ①动盘与定盘之间的摩擦损失动、定盘间的摩擦损失,即是压缩机工作腔内的摩擦损失,若动定盘的涡旋线、齿顶、底面,或镜板面因加工精度、平面度、位置度等没有达到要求,则会在这些地方产生异常摩擦;或者压缩机整机含尘量较高,又或者固体尘埃(如焊渣、加工余屑等)颗粒直径过大，也会造成压缩机工作腔内异常摩擦,严重时甚至影响压缩机正常工作。 ②防自转滑环与各配合键槽之间的摩擦损失防自转滑环主要用于防止动盘的自转运动,在压缩机工作过程中,防自转滑环在机架和动盘上分别沿垂直方向上与键槽滑动配合,在滑动过程中产生滑动摩擦损失。若十字键或键槽的垂直度、平行度、光洁度、平面度超差较大时,则会增大摩擦,加大功耗。另外,因为对立式涡旋压缩机防自转滑环是直接与机架上的支撑面接触的,在运动过程中,也不可避免产生摩擦损失。 ③曲轴与各驱动面间的摩擦损失电动机驱动力是通过曲轴转动,从而带动动盘旋转来完成吸气、压缩、排气的过程。由于曲轴中心线与滑动轴承的中心线重合是非常困难的,而且由于加工误差和装配误差的影响,轴和轴承常常是偏心的,由此而产生的摩擦损失也是