第34章 工程施工技术难点及主要对策.doc

第34章 关键技术问题及主要对策 34.1 本工程存在的关键性技术问题 本标段工程一台盾构机在某新村站东侧组装与始发，沿卫国道向东直钻月牙河及其上正在建设的互通立交桥，下钻立交桥时盾构构线路中心距桥墩距最近距离约3.7m，最终到达某站调头折返 本区间盾构掘进主要在第 eq \o\ac(○,4)1层粉质粘土、第 eq \o\ac(○,4)2层粉土、 eq \o\ac(○,4)3层淤泥质粉质粘土、 eq \o\ac(○,5)1层粉质粘土、 eq \o\ac(○,5)2层淤泥质粉质粘土、 eq \o\ac(○,6)1层粉质粘土、 eq \o\ac(○,6)2层粉土、 eq \o\ac(○,6)3粉砂、 eq \o\ac(○,7)1层粉质粘土、 eq \o\ac(○,7)2层粉土之中。 根据对此工程周边环境和地质条件的分析，本工程存在的一些关键技术问题如下： 1）地表沉降控制及管线保护 2）穿越月牙河河床段施工 3)穿越桥区的施工 4）软粘性土、粉土、粉砂土层中盾构掘进 34.2 一般性的对策与措施 34.2.1针对本工程的地质条件进行盾构选型、设计和制造 1）在盾构机的使用中，针对本工程工程地质及水文地质条件进行盾构机的设计与制造，并配备添加剂注入设备，注浆系统选用同步注浆系统。 2) 盾构机的密封系统，要求能适应天津地区水位较高的特点，确保施工过程中不会有泥水浸入隧道。 3)盾构机的刀盘采用面板式支撑形式，减小开口率，更有利于保持开挖面的稳定，从而更加有效的控制地表沉降。 4）在盾构机的制造过程中，派技术人员驻厂监造，按照盾构机采购合同的要求，严把质量关。 34.2.2完善信息化施工管理和监测系统，优化施工参数 34.2.2.1控测量系统的建立和施工参数的采集 1）在现场设置现场监控室，在监控室内设置盾构掘进参数采集系统和盾构掘进导向系统，采集实测和监测数据 2）在盾尾设置人工控制测量系统，控制测量是导向测量的依据和基础，为了确保自动导向系统的精确度，需定期对导向系统进行复核，为此还需在盾尾设置了复核系统。 3）沿线设置施工监测系统，监测的项目包括地表沉降、地面危房、地下管线变形、地层变形、孔隙水压及地下水位等。 34.2.2.2信息化施工技术与参数优化方法 1）盾构掘进方向的调整与优化方法 盾构施工方向的优化与调整可以从两个方面来进行，优化的手段主要是通过对以下三个方面的数据的分析和规律进行总结的基础上进行： （1）盾构机掘进姿态及其相对设计线路的关系 （2）管片环拼装位置与最终变形稳定位置的关系 管片是在盾尾进行拼装施工的，因而管片拼装时的位置即为盾尾的位置。待管片最终变形稳定后，可以测出此时管片的位置相对于与拼装时位置的差值，这项差值即可作为盾构掘进过程中设置盾构机相对与隧道设计轴线最佳偏差值的依据。 2）同步注浆参数的优化 盾尾同步注浆与地表沉降直接相关，因此对地表沉降监测数据的整理、归纳和分析是进行盾尾同步注浆参数调整和优化的最有效的手段，然后按照总结出来的规律进行注浆效果的分析和判断，并及时对注浆参数进行调整。 3）开挖面稳定和地层处理参数的优化方法 开挖面稳定和掘进中地层处理的参数分析是盾构施工中非常重要的两个环节，也是盾构施工技术中的核心技术，涉及的面广及影响的范围较广，它与地表沉降的控制、盾构机掘进的难易程度及工程施工进度都有很大的关系，分析和优化的方法主要从以下几方面来进行： （1）通过盾构机掘进参数采集，分析土压曲线的稳定情况，并将其与理论的土压变化范围进行比较。 （2）通过盾构机掘进参数采集，综合分析出土的土质状态、添加剂的使用情况、推进速度、推力及扭矩，综合判断地层处理的效果，并根据实际情况进行调整。 （3）分析地层变形及地表沉降情况，对土压进行调整。 34.2.3严格控制开挖面土压和每环出土量和注浆量 1）据地质勘察报告，地层的稳定性较差，施工前应严格按土层的物理力学性能参数和隧道埋深、地下水位情况，计算确定此段隧道拱顶土压力理论值，在盾构掘进过程中以该值和盾构机土仓内土压力传感器读数为依据控制盾构掘进时的土仓压力，其值应大于理论值0.02MPa～0.05Mpa。 2）严格控制每环出土量在54m3 3）调整壁后注浆配比，使浆液的凝结时间和强度适应本工程施工的要求，始发、接收段施工时应采用早强快凝的浆液，确浆液的效果。 根据拱顶水土压力调整注浆工艺参数，同时严格控制每环控制注浆量在3.5m3～4.5m3 34.2.4精心盾构机的操作，施工前加强盾构机操作手的培训 1）在本工程中尽量减小使用仿行刀 仿形刀一般在小半径曲线施工的时候才使用，使用仿形刀的目的是减少土抗力，在本工程最小曲线半径为R=800m 2）结合自动导向系统精心操作盾构机，控制盾构机姿态，防止盾构机俯角过大，保证盾构机以合理的纠偏曲线趋近设计