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超限高层施工升降机一站式垂直
-曲线运行安拆技术
[摘要]:Xx金融大厦,地上58层,建筑高度268.2m,。该工程立面呈退台式收进,最大退台宽度10.40m,给升降机安装、拆除带来实质性困难。本文着重介绍升降机方案的选择、(选用一台高速施工升降机一站式到顶,中间不转机)垂直曲线运行线路设计、安装及拆除等一系列技术。
[关键词]:超限高层;退台式立面;施工升降机方案选择;垂直线-曲线运行线路设计;安装;速度控制; 拆除
1工程概况
重庆Xx金融大厦塔位于重庆市渝中区中华路与民权路交界处,地下5层,楼底层,标准层平面尺寸为44m×44m,屋顶层平面尺寸为25m×25 m,总建筑面积为17.86万㎡,总高度为268.2m,为超限高层建筑。建成后已成为又一地标性建筑。项目效果图见图1。
2退台式立面设计
退台式立面:国内外超高层建筑立面各异,而呈退台式收进则有一定的代表性。从项目的效果图可以看出,四个外立面呈退台式收进,分六次收进,1~11层垂直上升,12~39层收进850mm,40~47层收进900mm,48层收进900mm,49~52层每层收进200mm,54层收进1100mm,55~57层收进435~466mm,58层收进2566mm,顶层较底层垂直收进8652mm,收进幅度较大,给外施工升降机安装带来一系列的困难。
图1 项目效果图
3施工升降机方案的选择
就超限高层建筑而言,遇有退台式建筑时,常有以下方案:
第一种方案:布置两台高速施工升降机,一台由一层运行至36层,另一台则由36层向上运行,带来的问题有三个,一是施工升降机的耗用量较多,二是40层以上的物料运输时需转运一次,运行效率较低,三是转运过程中存在安全隐患。
第二种方案:斜向运行,其指导思想是作斜向直线运行,特别39层以下为直线形,以上为退台式收进,垂直带来的最大问题是附墙节的长度大大增加,安装难度同样增加。
第三种方案:先垂直运行,再曲线运行,即一台施工升降机,以一站式垂直—曲线运行,此时带来的最大的好处是有效地克服了上述两种方案存在的缺点,最大限度地发挥高速施工升降机的运行效能,提高安全舒适度。
高速曲线运行施工升降机
高速曲线运行
施工升降机
普通施工升降机
图2 现场施工升降机布置照片
4直线—曲线运行线路设计
直线运行曲线运行
直线运行
曲线运行
图3 直线— 曲线运行简图及放大照片
5施工升降机的主要性能设计要求
5.1施工升降机型号:SC200/200V(选用无备重型,以解决施工升降机垂直与曲线运行中的机械难题)
5.2升降机的额定提升速度1.16 m/s;其误差不应大于8%。
5.3升降机额度载重量:2000kg(单吊笼)
5.4吊笼尺寸(m):3.2×1.5×2.5
5.5标准节尺寸(m):0.65×0.65×1.508
5.6升降机各机构和电气设备在起动、制动及正常工作过程中应平稳运行,不得有冲击、振动、抖动和撞击等不正常响声。
5.7升降机采用变频器控制,当停电或电气系统故障时,具备将吊笼慢速移动至安全层站的装置(措施)。
5.8升降机应保证维修人员可对施工升降机进行安全方便的维修及测试。
5.9升降机的每个吊笼都应单独设立一个能切断该吊笼所有供电电路的主开关。主开关应具有稳定的断开和闭合位置。其安装位置应保证管理人员方便、迅速的接近。
5.10防坠安全器:SAJ50-2.0,在任何情况下都应完全可接近的。
5.11缓冲器(能耗型)。
6施工升降机的安装
6.1安装要求
6.1.1升降机设备安装前必须保证施工升降机通道空间无障碍物,并具备相应的作业空间。
6.1.2升降机设备安装时,设备基础需平整,保持水平,底座固定牢固。本工程施工升降机主节架安装到地下5层混凝土承台面上,吊笼基础设置在地下室顶板面上,并对主节架基础进行设计验算和结构加固处理。
6.1.3导轨架安装过程中应随时调整控制其垂直度和倾斜度,保证安装精度。
6.1.4升降机电气控制系统属于洁净和控制要求高的设备,配备电气、电子控制装置,在系统安装和运行中,应注意保持密封和清洁。
6.1.5升降机的吊笼在安装与运行中应避免机械碰击,以减少因碰击受损而引起的运行噪声。
6.2主要安装工序
本工程升降机系统安装工程施工分为以下部分:底架、围栏、吊笼安装,标准节、附墙安装和电气安装,从安装工序划分,顺序为先底架、围栏、吊笼安装、后标准节、附墙安装,电气在吊笼安装过程中平行作业。
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