高速重载齿轮减速器设计.docVIP

PAGE 4 PAGE 3 PAGE 32 摘 要 随着工业技术的发展，日益要求齿轮在高速重载下工作。因此，齿面胶合已成为常见的失效形式之一。 胶合是齿轮破坏的主要形式之一，尤其是对于高速重载的航空齿轮，准确的胶合强度计算更是必要的设计步骤，它对保记漪亢空减速器的高度可靠性甚至整机的安全都具有重要意义。 本文用三维接触分析方法确定了斜齿轮齿面的载荷分布，进而用线接触弹流理论和Block基本公式分别计算了斜齿轮在工作状态下的齿面闪温分布，为航空斜齿轮的胶合强度校核提供了一种比较精确的计算方法。 关键词：高速重载；减速器；闪温 ABSTRACT With the development of industrial technology, gear is required to work under high speed and heavy load. Therefore, tooth surface gluing has become one of the common failure modes. Bonding is one of the main forms of gear failure, especially for Aero gear high speed and heavy load, the bonding strength is more accurate