河南城市组团问题研究.docVIP

河南城市组团发展研究 1 前言 随着全球化的浪潮在整个世界铺展开来，“组团式发展”从以企业扩张、产业集聚到区域发展都体现了出来。当然，区域内城市的发展也不例外。城市群的提出就是一个很好的例证，它是城市化发展到高级阶段的产物，是当前国家和地区进行竞争的主要地域单元。城市群也指：“在特定的地域范围内具有相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，依托一定的自然环境条件，以一个或两个超大或特大城市作为地区经济的核心，借助于现代化的交通工具和综合运输网的通达性，以及高度的信息网络，发生与发展着城市个体之间的内在联系，共同构成的一个完整的地域集合体”[1]。本文探究的城市组团可以界定为大城市群的组合要素单元再组合，即以一个大的经济区或城市组团为研究区域，保持区域核心城市作用不变，在此区域内对其包含城市依据需要突出、体现和研究的方面再次组合，以达到资源融合和优势互补，获得综合发展1+1＞2的效益。 当前，国内外对城市组团的发展已经进行了深入的研究。如秦敬云、王敏采用广西近年来的城市化率数据构建回归模型,结合全国及部分省市的数据以寻求广西在不同城市化阶段的转折点及各阶段的城市化速度,对广西到 2030 年的城市化水平进行预测[2]；姚士谋、李青等对我国城市群总体发展趋势与方向进行了初探[3]；房涛，王花兰等以兰州为实例，利用层次分析法对组团间公共交通的种交通模式从定量的角度进行分析评价[4]