汽车行业新媒体应用分享培训课件.ppt

社区口碑贴 网络传播与营销实战 存在的问题： 1、在一个社区里不要连续重复的发贴 2、发贴的标题、内容要有深度，有内容，最好有情节，配图 网络传播与营销实战 小 结： 1、多注册不同的马甲，对问题进行反馈 2、市场经理要审核并引导经销商去策划内容，进行口碑传播 3、话题方向：提车作业、到店看车、养护作业、玩车改装、 日常排查 定期更新 提升正面口碑 1、内容为王，氛围为王国！ 2、传播要持之以恒 3、话题方向：产品信息、热门话题、企业文化 网络传播与营销实战 发布后的运维，是社交媒体成功运营的关键！ 渠道 形式 搜索 门户 垂直 百度专区竞价排名 精准广告 广告曝光，大事件专题赞助 车型数据库完善，车型评价推荐合作 官网 微博 社区论坛 官网升级 精细化微博运营； 搭载社交媒体新应用 扩大整合运营 实施平台化管理 微信平台 数字应用 产品开发 建立微信客户服务平台，扩大沟通渠道 APP等数字应用产品的开发及应用 视频 视频专区，微电影 网剧植入 后台 保障 Report 广告监测系统 长期累积数据 ＋ 全网舆情监测 分析传播声量与色彩 ＝ 掌控传播效益 指导下阶段工作 目的 知名度、认知度 提升福田汽车及造势产品网络知名度； 建立和完善福田汽车全系产品媒体车型库、支撑品牌综合形象认知； 认知度、美誉度 扩大品牌网络声量、扩大品牌认知 维系与转化目标受众 引导正面舆情、提升品牌美誉 美誉度、忠诚度 建设以既有客户为基础的数据库管理应用； 通过新形势塑造品牌和产品美誉度 社交与自有媒体运营 平台应用建制 媒体传播 数字产品平台应用矩阵规划： 微电影营销 通过微电影、漫画等形式，病毒式营销 优秀案例借鉴与分享 13大厂商　 官方 网站 常规 投放 固定位 购买 搜索 营销 事件 赞助 网剧 植入 公共 主页 BBS 社区 微博 微信 微电影 EC 无线 （包括APP） 雪佛兰 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 东风日产 ● ● 　 ● 　 ● ● ● ● ● 北京现代 ● ● ●　 ● ● ● 　 ● ● ● ● ● 一汽大众 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 一汽丰田 ● ● 　 ● ● ● ● ● ● 　 ● ● 一汽轿车 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● 广汽丰田 ● ● 　 ● 　 ● ● ● 广汽本田 ● ● 　 ● ● ● ● ●　 ● 长安福特 ● ● ● ● 　 ● ● ● ● 　 东风雪 铁龙 ● ● ● ● ● ● ● ● 东风标志 ● ● ● ● ● ● ● ● 东风本田 ● ● 　 ● ● ● ● ● 上海大众 ● ● ● ● ● 　 ● ● ● ● 由于受众消费决策更为谨慎和理智，汽车厂商不断寻求与之更有效的沟通方式。 在数字互动营销的应用方面更具创新,且营销手段的应用更为整合。 深入涉猎 新营销手段应用 汽车行业-数字营销业务发展趋势 以下统计截止：2011年12月 传统的数字营销手段 已经运用的非常广泛和成熟 * 单位：万元 业务结构发展历程 雪佛兰的数字媒体业务费用逐渐上升，且在整体营销业务占比较大。 除2010年，数字媒体业务的费用均超过传统媒体业务。 2011年雪佛兰整体投放费用为15,834.27万元，其中数字媒体业务占比为63.22% 单位：万元 以通用·雪佛兰为例 * 2010年成立“媒体管理部”，与雪佛兰品牌传播部”共同管理雪佛兰数字营销业务。 数字营销平台运维，以官方微博为核心，营销效果显著。 以视频营销成为业务核心，不断尝试创新营销手段，成为汽车行业数字营销风向标。 组织架构 雪佛兰数字媒体业务由市场营销部下属的雪佛兰品牌传播部负责。 设立媒体管理部 与雪佛兰品牌传播部共同管理雪佛兰数字营销业务 2009年以前 2010年 2011年至今 业务发展历程 营销业务 营销平台 以官网为核心平台 网络推广均引流至官网。 尝试社交媒体平台应用 在开心网、新浪微博建立品牌官方平台。 社交媒体平台效果优异 雪佛兰官微的品牌声量和受众关注度均位列汽车行业前十。 以付费媒体为主 展示类广告是网络营销核心业务。 试水视频营销 与优酷合作十一度青春，获得优异反响，并开始尝试其他创新营销业务 视频营销成为核心业务 传承2010年营销经验，视频营销成为数字营销核心业务，创新类数字营销业务比重加强。 以通用·雪佛兰为例 优秀案例分享-迈瑞宝上市 配合迈瑞宝2月15日发布进行上市传播。 推广目标 策略思考 目标受众 30-40岁，男性为主。都市白领，