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S100掘进机第一运输机的改进
第28卷第7期 煤炭技术 V01．28，No．7
Coal
2009年7月 Technology Jul．，2009
S1
00掘进机第一运输机的改进
高玉喜，刘丽娟
(佳木斯煤矿机械有限公司，黑龙江佳木斯154003)
摘要：根据SlOO掘进机在使用过程中暴露出的一些问题，对第一运输机进行改进设计，采用双马达驱动，提高刮
板抗弯能力，延长刮板使用寿命。
关键词：溜槽；马达，刮板
中图分类号：硼泌2 文献标识码：A 文章编号：1008—8725I2009}07-0007—03
of
No．1 ofSI00Roadheader
ImprovementConveyor
GA0Yu—xi。LIUuan
Li-j
Coal
(JiamusMiningMachineryCo．．LtdJiamusi145003。China)
in
Abstract：Itintroducesthemethodof No．1 ofS100roadheaderthisarticle．
improvingconveyor
AnditCall theanti—bendof and itsservicelifewiththe of
strengthen abilityscraperlengthen pair
motorstodrivetheNo．1
conveyor．
Keywords：chute；motor；scraper．
200
3．3方案三 mm的占55％--60％，直径400mm占10％～
重新排布截齿，齿柄采用新材料、新工艺，新设 15％；④截齿折断消耗超过磨损消耗；⑤该矿巷道断
m，用掘进机后每天进
计的截割头采用加长截齿，两条螺旋线，一线一齿， 面9m2，原来炮采每天进尺6
交错排列，截线距60mm，截割角在原尺寸上增加 尺12m，效率提高1倍。
12。，偏转角在一4。～10。之间[3]，如图1所示。 rain改为
在此基础上，将截齿齿柄直径由夺34
mm，截割角减小1。，再次进行井下试验，结果截
,b38
齿没有出现折断的现象。通过此次试验证明新设计
的截割头参数合理，截齿消耗率≤o．03把／m3，满足
了用户的使用要求，降低了设备维护成本。
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