重庆市轨道交通十号线土建明挖方案.docVIP

重庆市轨道交通十号线土建10106标 长河站-T3航站楼区间明挖施工专项方案 PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据及编制原则 3 1.1编制依据 3 1.2编制原则 3 1.3编制范围 3 1.4编制目的 4 二、工程概况及主要工程量 4 2.1 工程概况 4 2.2明挖主要工程内容和数量： 4 三、施工组织安排 4 3.1现场管理人员与施工人员 4 3.2机械设备准备 5 四、施工准备 5 4.1技术准备 5 4.2施工前人员准备 5 4.3现场准备 6 五、施工工期安排 6 六、施工方案及工艺要求 6 6.1.爆破设计方案 6 6.1.1.爆破方案的选择 6 6.1.2.爆破参数的选择 7 6.2.安全措施 10 6.2.1.爆破空气冲击波控制验证 10 6.2.3.爆破飞石安全距离 11 6.3基坑支护 12 6.3.1施工工艺 12 6.3.1.1锚杆的构造要求 12 6.3.1.2工艺流程 12 6.3.1.3操作工艺 12 七、质量保证措施 14 7.1、建立各级领导质量负责制 14 7.2、建立培训学习制度 15 7.3、强化全面质量管理意识 15 7.4、建立质量检查制 15 7.5、质量保证体系 15 八、安全保证措施 16 8.1安全保证体系 16 8.2安全教育 16 8.3一般规定 18 九、文明环保施工 19 十、附件 20 明挖施工方案 一、编制依据及编制原则 1.1编制依据 1、《重庆市轨道交通10号线工程初步设计技术要求》； 2、《重庆市轨道交通10号线工程初步设计技术文件组成与内容》； 3、《重庆市轨道交通10号线工程初步设计文件编制统一规定》； 4、《重庆市轨道交通10号线工程初步设计技术接口文件》； 5、《重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程综合交通枢纽工程工程地质勘察报告》（详细勘察）； 6、重庆江北国际机场东航站区及第三跑道建设工程轨道交通十号线T3、T2航站楼设计方案讨论会会议纪要（2012年4月17日）； 7、总体签发的有关工程设计联系单； 8、总体设计文件及评审意见。 1.2编制原则 1、根据合同工期，确保建设单位要求的总工期 2、根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案 3、减少对环境的破坏,确保质量的情况下保证进度 4、确保安全资金的投入，保证施工安全。 1.3编制范围 本施工方案适合重庆市轨道交通十号线长河站-T3航站楼站区间（地下段）。起点里程K31+108.732，终点里程K31+343.732。总长235m。 1.4编制目的 本施工方案指导重庆市轨道交通十号线土建10106标明挖全过程施工作业，满足设计、规范要求，预防施工中技术质量事故的发生，确保明挖施工顺利进行。确定最佳的施工机械及人员组合。 二、工程概况及主要工程量 2.1 工程概况 本区间为长河站-T3航站楼站区间（地下段），采用明挖法施工，区间总长约235m。 2.2明挖主要工程内容和数量： 明挖工程数量表 序号 项目 规格 单位 数量 备注 1 土石方 m3 66149.5 2 砂浆锚杆 φ90 m 1752.9 3 注浆量 M30 m3 11.2 4 砼 m3 14159.5 三、施工组织安排 3.1现场管理人员与施工人员 序号 姓 名 职 务 职 责 1 王德华 副经理 全面负责 2 胡朝升 总工 技术总负责 3 朱学元 试验工程师 现场试验负责人 4 高愿生 技术主管 技术负责人 5 李小宁 安全工程师 负责全线安全生产与环境保护 6 姚玉环 测量工程师 负责施工测量放线及复测 7 普工 施工人员 20人 3.2机械设备准备 机械名称 数量 用途 备注 挖掘机 4台 土石方开挖 运输罐车 3台 砼运输 渣土车 8台 运送渣土 水泵 1台 抽水 钢筋加工设备 一套 钢筋加工 四、施工准备 4.1技术准备 1）全线加密导线点和水准点贯通测量已经完成，且符合测量规范。 2）施工放样，根据设计图纸将明挖桩位放出，并打入40cm长的木桩。并将放好的桩位以技术交底的形式下发给领工员与施工班组。 4.2施工前人员准备 1）项目经理部对施工的人员进行施工前培训，掌握明挖施工的技术及相关安全问题。 2）强化安全员的安全意识，施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻