防火避难综合检讨报告书制作内容概述.doc

PAGE 10 防火避難綜合檢討報告書製作方式概述 以南港車站戰備糧倉兼商場為例 財團法人中華顧問工程司鐵道工程部 工程師 宋宜倫 壹、前言 避難安全性能設計為現今世界各國的發展驅勢。在國內建築設計逐漸朝向多樣化、複合化的情形下，性能法規的確為國內建築業打開邁向國際化目標的一條道路。利用性能法規的檢討，除了給予建築物的安全性提供一個明確的保障之外，另外亦可避免不必要的避難安全設施過度投資而浪費資源。 貳、執行依據 依「建築技術規則總則編第三條之四第三項」之規定，下列建築物應檢具防火避難綜合檢討報告書及評定書，或建築物防火避難性能設計計畫書及評定書，經中央主管建築機關認可；如檢具建築物防火避難性能設計計畫書及評定書者，並得適用本編第三條規定： 一、高度達二十五層或九十公尺以上之高層建築物。但僅供建築物用途類組H-2組使用者，不受此限。 二、供建築物使用類組B-2組使用之總樓地板面積達30000平方公尺 三、與地下公共運輸系統相連接之地下街或地下商場。 因此，93.01.09內政部製定「防火避難綜合檢討報告書申請認可要點」，凡符合上述條件之建築申請案，應由申請人備具申請書、防火避難綜合檢討報告書及防火避難綜合評定書，向中央主管建築機關申請辦理。 參、報告書應備內容 防火避難綜合檢討報告書應載明下列事項： 一、建築物之概要 (一)建築概要表。 (二)周圍現況圖。 (三)建築計畫概要。 (四)設備計畫概要。 二、防火避難計畫基本原則 (一)防火避難計畫上之特徵。 (二)基地與道路之關係。 (三)避難層之位置。 (四)防火區劃及防煙區劃。 (五)安全區劃。 (六)各層區劃圖。 (七)防災設備系統概要。 (八)防災設備機器一覽表。 (九)內裝計畫。 (十)特定事項。 三、火災感知、通報及避難誘導（圖面應將各項設備合併記入） (一)火警自動警報設備。 (二)緊急電話。 (三)向消防機關通報之設備。 (四)緊急廣播設備。 (五)緊急照明設備及標示設備。 (六)避難指示之方法。 四、避難計畫 (一)避難計畫概要。 (二)標準樓層之避難計畫。 (三)特殊樓層之避難計畫。 (四)避難安全性能驗證。 五、排煙及消防活動 (一)排煙設備概要。 (二)排煙系統說明圖。 (三)排煙口位置圖。 (四)緊急用進口位置。 (五)緊急用昇降機。 (六)室內消防栓設備。 (七)各種滅火設備、其他。 (八)消防車輛救災活動空間。 (九)如設有屋頂直昇機停機坪者，並應包括屋頂直昇機停機坪。 六、管理經營 (一)中央管理室。 (二)各設備之作動程序。 (三)維護管理體制。 (四)維護管理方法。 七、附圖 (一)各層平面圖。 (二)各向立面圖。 (三)剖面圖。 (四)其他詳圖。 肆、避難時間檢討 在整個報告書的內容之中，有關性能法規檢討的部份為「避難計畫」章節。本章節除了需要說明避難計畫之依據、基本方針及設計概要外，同時並檢具建築物避難檢討內容。在此，以本部設計之「南港車站設計案：戰備糧倉兼商場大樓」為例，提出避難計畫應具備之基本內容，並詳列標準層完整之計算結果，提供閱文者參考。 一、避難計畫依據：建築物防火避難安全性能驗證技術手冊，內政部建築研究所，93年2月。 二、避難計畫基本方針 基於生命安全為考量之避難安全對策，如下所示： (一)以火災發生時之避難計畫為考量，配置適當之避難設施。 (二)針對一般可預知之所有建築物內人員，確保其火災發生時之安全性。 (三)所進行之避難計畫在任何時間帶發生火災時，皆能有效發揮其機能。 (四)針對建築物內人員、空間形狀、利用、管理、營運及火災感應、警報系統等之特性為考量之避難計畫。 (五)確保避難通道之安全。 1.不論是任何一部分起火，皆可確保至少一處安全的避難通道。 2.避難通道應具有避難時之通過容量、形狀、構造、設備等。 3.為主要避難通道之部分，在所預測之進行避難的時間內不會受到煙、火焰、崩潰、破損等危險之波及。 三、避難設計概要 (一)平均配置四個避難樓梯。 (二)樓梯寬度、步行距離將有未符合法規之部分，但可藉由避難檢證之進行，確認於避難安全上無任何之妨礙。 (三)排煙設備其防煙區域面積設定在1,500㎡以下，機械排煙能力設定為每1㎡應為0.3m3／min。 四、排煙設備概要 該計畫必須讓排煙設備在避難和消防活動上能發揮有效機能。因此，將之計畫如下： (一)利用空間形態相異之區域其機械排煙將分離。 (二)排煙設備的監視、控制，應在防災中心進行。 (三)本案以較保守且不利之狀況作為前提來進行檢証，其條件設定如下所示: 1.防煙區劃面積設定在1500㎡以下。 2.機械排煙能力設定為每1㎡為0.4m3 但上述各空間之排煙設備在實際設計時，仍依據現行相關法規來進行設計(防煙區劃面積為500㎡; 機械排煙能力每1㎡為1m3／min)。如此