方向控制阀-换向阀.pptVIP

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2019-06-25 发布于广东
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方向控制阀-换向阀.ppt

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5.4方向控制阀－换向阀用途换向阀是利用阀芯和阀体间相对位置的不同，变换阀体各主油口的通断，实现各油路的通断或改变液流的方向。分类按结构：滑阀、转阀、球阀和锥阀式；按操纵方式：手动、机动、电磁、液动、气动和电液动；工作位置和控制通道数：几位几通；按阀芯定位：钢球定位、弹簧复位、弹簧对中。 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀结构主体：滑阀阀芯(1)和阀体(2)。台肩：阀芯与阀体孔配合处。沉割槽：阀体孔内沟通油液的环形。油口：阀体在沉割槽处有对外连接的油口 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀滑阀命名阀体分布的主油口，称为“通”，不包括控制油口和泄漏油口。滑阀阀芯相对阀体的不同的稳定工作位置，称为“位”。存在X个主油口和Y个稳定工作位置的滑阀式换向阀，称为Y位X通换向阀。 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀图形符号含义解释方框表示阀的工作位置，几个方框即几“位”。一个方框上与外部相连接的主油口有几个即几“通”。方框内的箭头表示油口连通状态，不表示实际液体流向。进油口通常标为P，回油口则标T，出油口以A、B来表示。方框内┴ 、┬表示此通路被阀芯封闭即不通。换向阀在阀芯未受到操纵力作用时所处的位置，叫常态位。 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀滑阀机能：三位四通和三位五通换向阀的常态位即中位时各油口的连通方式，也叫中位机能。换向阀不同的中位机能,可以满足液压系统的不同要求，中位机能是通过改变阀芯的形状和尺寸得到的。常用的中位机能：O、H、P、Y、K、M、X等。 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀常用的中位机能 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀中位机能应用系统保压：中位为“O”型，如图所示， P口被堵塞时，此时油需从溢流阀流回油箱，增加功率消耗；但是液压泵能用于多缸系统。 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀中位机能应用系统卸荷：中位“M”型，如图所示，当方向阀于中位时，因P、T口相通，泵输出的油液不经溢流阀即可流回油箱，由于直接接油箱，所以泵的输出压力近似为零，也称泵卸荷，减少功率损失。 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀中位机能应用液压缸快进：中位“P”型，如图所示，当换向阀于中位时，因P、A、B相通，故可用作差动回路。 5.4方向控制阀－滑阀式换向阀操纵方式推动阀内阀芯移动的动力有人力、机械、液压、电磁、电液等方法。常用的滑阀式换向阀操纵方式符号： * * 物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件台肩沉割槽物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件滑阀命名举例物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件物流工程学院《液压与气动》电子课件第五章液压控制阀首页网络课件 *