建设项目全生命周期环境成本确定和控制方法研究_以铁路项目的决策设计阶段为例.pdfVIP

研研 究究 esearch RR 建设项目全生命周期 环境成本确定和控制方法研究 ———以铁路项目的决策设计阶段为例 文 袁淑娟 薛志明 ■ / 针对环境现状和铁路建设项 目 足够的重视和有效行使 依照目前 段的环境成本的研究提供了重要的 。 自身情况而确定项目的环境成本 从 的核算方法 经济核算只计算经济 基础资料 , , 。 而在项目决策设计和施工阶段采取 过程中对 自然资源的开发成本 却 2.1.1由于影响生态环境造成的 , 必要措施 尽量避免环境成本的失 不及资源成本和污染成本 所以我 环境成本 , 。 控 在项目建设完成并投入运营后 们要建立环境成本在环境 ~建筑经 确定内容 铁路项目对土地利用 : , , 通过环境后评价来确定项目此阶段 济系统中的定位 并且构建完整的 的影响 永久占地 临时占地 铁路 , ( , , 的环境成本 并提出建低成本的措施 环境成本体系指导政府 生产者 消 建成后使两边的土地资源利用发生 , 、 、 和方法 费者进行各项经济分析和决策 改 间接地功能转化 铁路项目对植物 。 , ); 现状分析 变过去人们无偿使用环境的做法。 的影响 永久占地使沿线的地表植 1. ( 1.1环境成本的概念 鉴与此本文要做的是以铁路项目为 被受损或破坏,临时用地在短期内 联合国国际会计和报告标准政府 例研究项目的决策设计阶段 项目 使地表植被遭受破坏 取 弃土场区 、 , 、 间专家工作组在 环境管理会计 的建设施工阶段 项目生产经营阶 使原有地表植被在施工期受到破 《 —— 、 — 政策与联系 中 将环境成本定义为 段和项目的报废回收阶段这四个阶 坏 并且可能造成地下水出露 使周 》 , , , 在企业发生的 与防治 处置 计划 段中所发生的有关环境成本的确定 围环境的植被类型发生变化 铁路 “ ,