货物监装工作流程.docVIP

1. 工作准备 1） 监理主管根据作业单量在做柜前安排监理，并在当天下午以短信的方式通知监理；监理在收到作业信息后，第一时间回复确认； 2） 监理人员接到出车通知后及时与司机取得联系，确认出车时间、地点； 3） 监理人员需于约定时间前到达指定地点，并主动联系司机； 2． 交单 1）到达工厂后，监理人员到工厂相关部门办理资料交接和装柜手续，核对装货明细表，提供装柜资料（陆运委托单，车辆作业单，船务公司提还柜文件）并询问有无报关资料需要携带； 3.监装 1）装柜钱确认集装箱内外完好无损，无变形，无裂痕，无积水、无油渍、无异味等，如有异常问题，需与主管确认后，方可进行下一步工作； 2）核对货物P.O#ITM#是否与舱单委托上的货物明细相符，如有不符内容，及时反馈信息给主管，得到主管确认后，方可进行下一步作业； 3）丈量尺寸与称重 A．丈量货物尺寸和称重时，必须在工厂装货负责人的监督下测量与称重； B．不同P.O，不同ITM#的货物必须分开丈量尺寸和分开称重； C．如同批P.O使用相同包装，监装人员丈量和称重时可选取不少于3件货品作为样品丈量尺寸和称重，来计算合计体积与合计重量； D．样品丈量结果选取样品测量（长，宽，高）最大值来计算合计体积，称重结果以样品平均值来计算单箱重量； E．将结果记录在MILKRUN作业信息记录跟踪表中，并要求工厂人员签字盖章； F．监装人员测量结果如与P.O原始记录有出入，超出或小于3%时，第一时间反馈信息给主管人员，并在信息记录表中注明； 4）装货配载，根据装货清单上理论数据计算货物在货柜中所占空间，并且做出表示；然后根据工厂货物特点安排排位，与预先所作的标识进行对比，测试是否溢装，如超出标识立即反馈信息给主管人员。 5）监督装货工人正确摆放货物，合理安排柜内空间，保证货物摆放整齐有序（以最大利用空间，货物摆放牢固不倒塌为原则）； 6）监装点数：装载过程中仔细核对PO#及ITEM#，确保所装货物号码及数量与委托装柜计划相符，检查货物外包装确保货箱外表完好无损，确保每箱都有条型码，如有损坏应要求更换并在监装单上记录被更换货物的详细情况；工厂装货过程中监理不得离开货柜，如工厂装货工人不配合装柜，应及时反馈信息给操作人员； 7）加固：运输监理根据每家工厂货物特点对货物进行加固，在最后安排摆梯形、结网加固，以防止货物倒塌，最后一家货物要以平面的方式摆放到柜门口； 注意事项：监理员需要监督整个装柜过程，若监理员认为有风险存在（工厂的装法在行驶途中容易造成倒塌），先与工厂协商解决，若不能达成一致，需立即通知操作，有公司与客户沟通解决）。 4．施封/剪封：在每一家工厂离厂前，在监理人员的监督下，有工厂人员负责施/剪海格自备封条，最后一家工厂负责施船公司封条，每一家工厂人员需在MILKRUN作业信息跟踪表中，记录封条号码，并签字盖章确认； 5．拍照 1）照片要求拍摄清晰，齐全； 2）具体要求：A. 每家工厂装好后结网拍照；B. 锁自备封条与自备锁特写拍照；C. 所有货物装好后关右边柜门拍一张；D. 关好柜门，锁好船公司封条拍一张； E. 船公司封条特写一张；（参见附3） 6．取资料：在车辆离厂前，到工厂办公室取回之前办单时交的资料，如有报关资料一并取走；如没有报关资料，即时反馈信息给主管人员，得到确认后方可离厂； 7．信息反馈 1）监理人员在到达每家工厂后要及时向监理班长或主管，反馈到厂信息，离厂反馈离厂信息； 2）车辆在到厂半小时后，无论什么原因没有装货，监理人员要在第一时间反馈给主管人员，2小时内没有装好货也要及时反馈；