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公路货运车辆超限超载认定标准
轴数
车 型
图 例
总质量限值
(吨)
2轴
载货汽车
18
3轴
中置轴
挂车列车
27
铰接列车
载货汽车
25
4轴
中置轴
挂车列车
36
35
铰接列车
36
全挂
汽车列车
载货汽车
31
5轴
中置轴
挂车列车
43
铰接列车
5轴
铰接列车
43
42
全挂
汽车列车
43
6轴
中置轴
挂车列车
49
46
49
46
铰接列车
49
46
46
全挂列车
49
46
备注
1.二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
2.除驱动轴外,图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车,每减少两个轮胎,其总质量限值减少3吨。
3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车,驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车,其总质量限值不予核减。
4.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d ≥1800mm的4轴铰接列车,总质量限值为37吨。
5.图例中未列车型,根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定,确定相应的总质量限值。
快速记忆超载新标准
两轴结合行车证,最大不超18吨;
三轴要看轴位置,中置25加2吨;
四轴情形有三种,前四后八31;
挂车若要单轴撑,36吨要减1;
五轴车尾三轴组,43吨再减1;
六轴最多49,单桥驱动减3吨;
其它情形要搞清,参看备注加减明。
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