地铁结构设计.pptVIP

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  • 2019-06-26 发布于广东
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“马头门” 施工 水平管棚(一般长8m)或水平小导管(一般 长5m)作超前支护。 采用分块破除、台阶法进洞, 密排两品格 栅。上导洞进洞 2~3 m封闭掌子面,再破除“马 头门”下部分结构,开挖下导洞。 单侧进洞15 m,再开另一侧。 高大断面,特别是直墙拱结构,应先施工二 衬或临时支撑后,再破 “马头门”。 * 断面过渡 ●地铁渡线段、人防段等经常有不同断面的连 接。 由大断面向小断面过渡,应做好封堵端墙。 由小断面向大断面过渡,采用暗挖隧道断面逐渐 扩大法。扩大角度一般为30°~45°,若大于45°小 导管超前棚护作用较差,搭接长度应增加。 ●断面扩大时格栅间距应调小。 ● 注意每品格栅尺寸都变化。 * 横通道转为正洞施工 为节省工程量,横通道一般断面较小。当转为正洞时拱部必须抬高。此时按小断面向大断面过渡施工方法进行,同时要遵守“马头门”施工要求。 * 为地铁建设提速 为城市发展增辉 汇报结束,谢谢! * * * 〈6〉中洞法 * 中洞法 (北京5号线崇文门站) * 〈7〉洞桩法之一 * 〈7〉洞桩法之二 * 洞桩法(PBA) * 洞桩法(PBA) 北京地铁10号线海淀黄庄站 * 桩柱法 * 大跨暗挖隧道 青岛轻纺医院站 重庆地铁大坪站 * 大跨暗挖

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