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第十章 桥梁工程测量 本 章 内 容 和 重 点 内容： 1 桥梁结构基本知识 2 桥址选线测量 3 桥梁施工控制测量 4 桥墩台基础的施工放样 5 大型斜拉桥、悬索桥高塔柱施工测量 6 大型斜拉桥索道精密定位测量 7 桥梁施工和运营期的变形监测 重点： 1 桥梁勘测、施工及运营阶段的测量工作 2 大型桥梁高塔施工测量 10.1 桥梁结构基本知识 1） 桥梁基本术语 荷载：桥梁所承受的重力（竖直的）或外力（竖直的或水平的） 承重结构：起承受重力作用的部分 上部结构：桥面与承重结构的统称，也称作跨越结构或桥跨结构 桥墩：支撑承重结构的支承物，岸边的支承物兼挡墙称作桥台。 下部结构：桥墩与桥台的统称，也称作支承结构。 桥轴线：桥渡的中心线，桥轴线两岸控制桩的距离称为桥轴线长度 2）上部结构 承重结构是梁的，主梁可以用钢（钢板梁、钢箱梁、铜街梁）、钢筋混凝土（跨度不大时）或预应力混凝土做成。 承重结构是拱的叫做主拱（多于一片拱时称拱肋）；承重结构是悬索的叫做主索或大缆。 桥面设在承重结构上方的叫做上承式桥。 桥面设在承重结构下方的叫做下承式桥。 3）下部结构 桥梁的下部结构通常就由支座、墩台、基础三个部分组成。 上、下部结构之间保证力的作用位置明确并且连接牢固的支点构造，叫做支座。（活动支座 、固定支座 ） 桥墩与桥台一般用石砌筑或混凝土灌筑而成，在旱地上有时可用钢做成 承受墩台底部压力的土壤或岩石叫做地基。沉井与沉桩统称深基础 10.2 桥址选线测量 测绘范围 一般应满足设计桥梁孔径、桥头路堤和导流建筑物和施工场地的需要，个别情况下应满足水工模型试验之用。 测绘内容 测绘地形、地物、地貌、线路导线、中线、既有线中线、桥梁和导流建筑物平面、桥头控制桩、水准基点、农田分类及边界、历史最高洪水泛滥线、水流方向等。 测量方法 陆上地形测量 水下地形 （直接法、简易断面索法、迂回测深法、三船并进法、悬空断面索，绞索拉船 ） 绘制桥址平面地形图 桥址平面地形图一般为比例尺1∶500～1∶5 000 1．测绘范围 两岸应测宽度根据路肩高程而定，以满足在图上足够布置全部桥孔及导流堤的需要为原则，包括导流堤在桥址中线上的投影长度，并能设计桥头填土。 如桥址纵断面兼作水文断面，并用以进行流量计算，则应测至岸边高出最高水位或设计水位至少1.0?m，泛滥很宽的河流应视具体情况而定，但必须满足流量计算的要求。 如两岸或一岸为山地时（包括高架桥），以在图上能正确决定桥址及台尾附属工程为原则。 特大桥及大中桥两岸应埋设桥址控制桩作为桥址定测和施工复测的依据，其位置不受洪水淹没，必要时应设立护桩或中线方向桩。 2．测量方法及精度 尽量在线路中线测量，按要求一次完成。 如线路中线加桩不足，可根据中线桩在地形变化处加密。测点距离：在山区不得大于5m，平坦地区不得大于20～40m。加桩高程施测误差不得大于±0.1m，与水准点闭合差的限差为（L以km计）。 3．绘制桥址纵断面图 绘制桥址纵断面图测绘比例尺为1∶200～1∶500，特长桥可采用1∶1000。 线路走行于陡峻的山坡地段，为了防止桥址线路纵断面在设计中发生墩台基础有落空现象，可根据实际需要加测上、下游平行于桥址线路纵断面的辅助断面，间距一般为3～5 m。该项断面与资料应与桥址线路纵断面合并绘制，其中桥址线路纵断面用实线表示，上、下游断面用虚线表示，并注明与线路纵断面的距离。 对于小桥，为了正确布置陡坡建筑物，上、下游可加测顺沟方向河床纵断面，上游应连接原沟心，下游也连接原沟心或接至有出路之处。当需要计算水深，判断水流状态或考虑蓄水情况时，应加测河床纵坡和下游原沟槽有代表性横断面。 需进行技术改造的大中桥或修建第二线桥与既有桥有关联时，既有大中桥应进行丈量挖探基础，内容包括上、下部结构尺寸、墩台中心线与线路中心线的关系、各部位高程、结构病害和病害部位等。 既有桥墩台需要加高在0.4 m以内，或运营情况良好，与增建第二线桥无影响时，其基础部分可不进行挖探。 确定原式利用的或经调查研究确定报废的既有桥，只丈量主要尺寸，绘制轮廓尺寸图，注明中心里程和主要部分高程。 桩基、沉井及气压沉箱等深基础既有桥应尽量了解其确实类型、顶部尺寸及埋置深度，不进行挖探。 小桥需丈量主要尺寸，需改建检算和对增建第二线桥有影响时，应挖探基础，以取得基础埋置深度及襟边尺寸等有关资料。 需改建或加固的桥梁缺少所需的隐蔽部分尺寸或控制新旧桥梁线间距的基础尺寸时，应进行必要的开挖和丈量。同一线路同类型的桥梁，可选择有代表性的进行开挖和丈量。 10.3 桥梁施工控制测量 桥梁控制测量的目的： 在勘测阶段，主要为测量桥