铁路客运站工程细部通用做法总结(附图).docxVIP

铁路客站细部通用做法梳理 一、混凝土雨棚 (一)伸缩缝做法 目前混凝土雨棚伸缩缝存在做法不规范，伸缩缝盖板固定不牢、功能缺陷且不满足伸缩要求等问题。建议采用铝板伸缩缝，铝板表面颜色接近雨棚颜色，方案如下: 1．伸缩缝上盖板构造做法： 2．伸缩缝下盖板构造做法： 雨棚伸缩缝现场照片 雨棚伸缩缝现场照片 （二）雨棚雨水管材质、颜色及接口连接 目前雨棚通常采用直径100HDPE雨水管,容易变形或弯曲，耐久性并差。建议采用直径100镀锌钢管雨水管,表面颜色同雨棚颜色一致，方案如下。 1．采用直径100镀锌钢管雨水管，雨水口做法建议参图集12J201-A18页。同时柱子和落水管底部宜刷150mm灰色踢角。 雨棚雨水管现场照片雨棚雨水管现场照片 雨棚雨水管现场照片 雨棚雨水管现场照片 雨棚雨水管现场照片 雨棚雨水管现场照片 (三）雨棚照明、信息管线布置 目前雨棚各专业管线存在布设不合理，安装不规范、随意凌乱，严重影响雨棚整体效果。建议雨棚各专业管线布置提前规划，电力管线与土建结构结合设计，做到全部预埋，信息管线采用线槽吊挂，遇横梁处预留100×200mm孔洞。同时要对外露部分管线的装饰效果提出明确要求。 1．电力照明管线采用预埋式： 电力照明管线预埋电力照明管线预埋局部大样 电力照明管线预埋 电力照明管线预埋局部大样 雨棚电力管线预埋效果现场照片 雨棚电力管线预埋效果现场照片 2．信息管线遇横梁处预留孔洞： 信息管线预留孔洞信息管线预留孔洞局部大样图 信息管线预留孔洞 信息管线预留孔洞局部大样图 雨棚信息管线现场照片 雨棚信息管线现场照片 （四）混凝土雨棚滴水线做法 目前雨棚存在不做滴水线，或雨棚梁预留滴水槽不顺直、效果差等现象，造成雨水流向雨棚梁底部，影响雨棚美观。建议取消结构预留滴水槽的常规做法，改为固定一条埃特板作为雨棚滴水线，既起到滴水线功能，又能弱化雨棚檐口不顺直现象。 1．常规做法： 2．改进做法： 雨棚滴水线现场照片混凝土檐口大样图滴水线节点图 雨棚滴水线现场照片 混凝土檐口大样图 滴水线节点图 二、旅客通道防雨设施 （一）楼扶梯罩棚 楼扶梯罩棚选用轻钢结构，侧面采用百叶+玻璃围护，顶面建议采用玻璃或实体围护。灯具应排布有序，管线宜预埋。 资中站马鞍山站闽清站 资中站 马鞍山站 闽清站 马鞍山站 马鞍山站 （二）站房与站台间雨棚 站房与站台间雨棚分钢结构和混凝土结构两种型式，其中钢结构又分有柱和无柱两种型式。无论采用哪种结构形式，站房与站台间的雨棚设计必须与站前专业和站房设计统筹考虑。 1．钢结构有柱：如宁安城际江宁站、合福客专闽清站等，轻钢结构+玻璃屋顶。钢柱与站房柱共基础或立在挡墙旁边。 闽清站江宁站 闽清站 江宁站 2．钢结构无柱：如宁安城际马鞍山站，钢结构直接搭在站房和站台墙上。 3．混凝土结构：如金温线武义西站，混凝土梁板结构一端与站房连接，另一端搭在砌体墙上，屋面局部采用玻璃顶。 武艺西站 武艺西站 三、卫生间 （一）公共卫生间通视现象 铁路客站公共卫生间（以下简称卫生间）是重要交通客运设施，服务对象是广大旅客，其设计应以人为本，符合文明、卫生、适用、方便、节水、防臭的原则。 1．卫生间是日常服务旅客密切的建筑设施，也是衡量一个民族文化素质和生活品质的尺子，同时是反映铁路管理水平和企业文化的一面镜子，“注意公共卫生间的视线遮档”更好地保护个人隐私是一个国家文明程度的体现。铁路客站《细部设计》规定“卫生间的布置应避免室外的视线干扰……,注意秘密性”等等,设计单位需注意男厕的小便斗和女厕的蹲坑都不要暴露在门外人的视线之内，设计者应从男女蹲位比例、视线、流线、前室布置及细部设计等五方面开展研究，杜绝公共卫生间通视现象。 2．存在的问题 在候车大厅可以通视看到男卫生间小便斗（或女卫蹲位），也存在男、女卫生间可以互相通视的现象。建议应杜绝公共卫生间通视现象，主要需做好事前控制，设计单位把住出图关和审核关，使用视角图校核，审核部门把好施审关。 通视问题案例3通视问题案例2通视问题案例1 通视问题案例3 通视问题案例2 通视问题案例1 （二）卫生间厕位平面尺寸 铁路客站公共卫生间的设计和建设要根据铁路交通客运设施的特殊性来进行，公共卫生间平面设计不仅应合理布置卫生洁具及其的使用空间，还要充分考虑铁路客运设施人口流动大特殊性的配置。但是因为平面尺寸不足或者不合理影响旅客使用的现象屡见不鲜，分别有以下几种情况： 1.厕位隔间宽度与深度均偏小、蹲位出台;个别的大便器安装偏心,不居中。 2．卫生间走道宽度小，隔断应为内开门，不满足铁路车站客流大特性。 3．卫生间蹲便器