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6.4.2开挖面失稳对策 1)控制推进速度和泥渣排土量及土压平衡盾构控制 旋输送机出土量、泥水盾构控制进出碴流量及新鲜泥浆补给质量。 2)超浅覆土段,一旦出现冒顶、冒浆随时开启气压平衡系统(EPB) 或有条件的给予先进性注浆加固。 3)地表沉降与信息反馈。地表沉降是反映盾构正面稳定的一个方面,跟踪测量因盾构掘进而引起的地表沉降情况。一般每天需对盾构前10~20m,盾构后30~50m轴线区域内的各沉降点进行监测。开挖面不稳定而产生的地表沉降往往发生在盾构切口前方,这时应检查泥水质量(泥水盾构EPB)及切口水压。 4)开挖面土压信号检查。在检查开挖面水压时,应注意检查开挖面水压信号传感器,有时会因管路堵塞而影响正常的数据采集。 6、盾构隧道施工风险与规避对策 / 6.5盾尾密封失效及对策 6.5.1盾尾密封失效 盾尾密封主要是防止地下水、泥水和壁后注浆液渗入盾壳后部,确保开挖面的稳定和盾构的正常掘进。由于盾尾密封装置随盾构机移动而向前滑动,当其配置不合理或受力后被磨损和撕拉损坏时,就会使密封失效,隧道涌水涌泥,从而造成开挖面失稳引起严重后果,因此,盾尾密封装置的耐久性、密封性能以及能安全方便地更换是盾构施工中一个特殊而重要的问题。 6、盾构隧道施工风险与规避对策 / 6.5.2 盾尾密封失效对策 1)通过自动注脂系统对尾刷注够油脂;初始时必须加够足量油脂,经验数据是10kg/m(长度)。 2)避免同步注浆浆液对钢丝刷的损害。 3)具备气压保护下更换维修盾尾密封系统。(设备采购阶段要具有在洞内修复第一环尾刷的功能。) 4)管片应居中拼装,以防盾构与管片之间建筑空隙一边过分增大,一遍过分减少,从而可能降低盾尾密封效果。 5)针对漏水、渗水、漏泥浆部位集中压注盾尾油脂。 6)配置初凝时间较短的双液浆压降盾尾后5~10环。 7)对发生漏水、漏泥浆部位进行注浆堵漏,达到允许标准,防止由此引起不均匀沉降。 / 6.6 软硬不均且差异性较大地层施工及对策 6.6.1软硬不均且差异性较大地层施工及对策 开挖断面地层均一性差,对盾构掘进方向的控制、掘进速度及盾构刀具的合理配置有一定的难度,从而使盾构在该地层掘进产生一定的风险。 掘进中地层的多变性严重的影响机器的掘进速度和刀具的寿命。推力沿每环的变化,可以看到由土层到风化岩层变化时,推力在瞬间发生巨大变化。 / 6.6.2软硬不均且差异性较大地层施工对策 1)对工作面前方地层情况进行探测,提前钻孔勘测,及时了解前方岩层分布情况,从而设置合理的盾构推进方案。 2)通过对盾构机滚刀、齿刀互换组合不同的刀具配置形式,以满足该地层的掘进要求。 3)根据地质勘察资料及所收集的掘进参数,选择合理的掘进参数进行施工。 4)对应于围岩软硬部位控制盾构机各组油缸推力,采用硬岩区油缸推力大于软岩区油缸推力进行试推,同时测量相应的偏转量,以调整推进油缸的行程,直到效果最佳。 5)加强人工测量,检核激光自动导向系统,盾构机姿态控制及隧道线型控制;使盾构机轴线、管片成型轴线偏差控制在隧道设计轴线允许偏差范围内。 6、盾构隧道施工风险与规避对策 / 6.7较大的地层损失及不均匀沉降及对策 6.7.1较大的地层损失及不均匀沉降 盾构在粉质黏土和粉细砂层等软弱地层中掘进,由于对同步注浆压力等参数控制不好或盾尾密封处理不当就有可能产生较大的地层损失以及不均匀沉降。 6、盾构隧道施工风险与规避对策 / 6.7.2较大的地层损失及不均匀沉降施工对策 1)在盾构机试掘进段,通过信息化施工积累盾构机掘进参数,使盾构机正常掘进参数达到最优化,并通过信息反馈对盾构泥水仓压力进行调整。 2)加强盾构设备的保养与维修,避免盾构发生故障。 3)严格盾构纠偏量等姿态控制,使盾构均衡匀速施工,减少泥水压力波动对地层的影响。 4)通过同步注浆及时充填盾尾建筑空隙,严格同步注浆量,注浆压力和注浆质量的控制,减少施工过程土体变形。 6、盾构隧道施工风险与规避对策 / 5)根据地表的变形情况和监测结果及时通过管片预留注浆孔进行二次注浆。 6)若地面沉降过大,二次注浆改为双液浆。 7)做好盾尾油脂的压注,确保盾尾密封效果。 8)制定监控量测方案,施工中加强对周围道路、管线和临近建筑物的监测,并及时反馈信息,据此调整和优化施工技术参数,做到信息化施工。 9)在需要保护的关键建筑物四周布置跟踪注浆监测孔,盾构穿越时根据监控量测结果,必要时通过跟踪注浆孔进行跟踪注浆。 6、盾构隧道施工风险与规避对策 / 6.8开挖面有障碍物及对策 6.8.1开挖面有障碍物 由于地下工程地质条件的复杂性以及地质勘探的局限性,隧道穿越的地层不可能一一查明,盾构推进工作面前方可能会出现各类障碍物,如废弃钢筋混凝土桩,旧桥台、人防工事等,造成盾构机较大破损甚至无
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