运输经济学 第三章 运输资源配置.pdf

第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 本章主要内容 1. 资源配置理论概述 2. 运输资源配置 3. 运输资源的空间配置 第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 1. 资源配置理论概述 市场经济体制的资源配置理论 计划经济体制的资源配置理论 资源配置方式的简要评述 资源配置的层次 第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 1.1市场经济体制的资源配置理论 基本概念 市场经济体制资源配置理论的分类 第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 1.1.1 资源配置的概念 经济中的各种资源在各种不同的使 用方向之间的分配 核心：在资源供给的有限条件下， 有效地把经济中的各种资源分配于 各种不同的用途，以使这些资源产 生出尽可能多的为社会所需要的产 品和劳务 第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 1.1.2 资源配置理论的分类 主要分为两大类 新古典模型与市场导向型资源配置理 论的演进 凯恩斯的政府干预学说与市场性资源 配置的变形 第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 1.1.2.1新古典模型与市场导向型资源配置 理论的演进 主要人物及理论观点 亚当·斯密与无形之手──市场像一只 看不见的手，发挥着自动调节的功 能，把各种生产要素安排到最需要的 用途上 马歇尔（英国经济学家，剑桥学派的 创始人）的局部均衡理论──供求均 衡价格是引导资源配置的无形之手 第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 1.1.2.1新古典模型与市场导向型资源配置 理论的演进 主要人物及理论观点 瓦尔拉斯（法国经济学家）的一般均 衡分析──仅凭市场自发作用，可以 使资源配置达到这样一种状态，所有 产品生产量与需求量相等，消费者的 需求可以得到满足 帕累托（洛桑学派主要代表之一）的 最优理论──在完全竞争市场条件下 可以达到资源配置的最优状态 第三章 运输资源配置 第三章 运输资源配置 1.1.2.2凯恩斯的政府干预学说与市场性 资源配置