208-西北地区小型铁路客运站房空调供暖形式的探讨.pdfVIP

北地区小型铁路客运站房空调供暖 形式的探讨 中南建筑设计院 江浩 李斌 摘要：结合某小型铁路客运站房的空调供暖系统设计，对西北地区小型铁路客运站房的空调 供暖形式进行了探讨。 关键词：负荷特性分析风冷热泵空调变风量全空气多联空调屋顶式风冷热泵空调器 0.引言 随着我国大规模的铁路建设高潮的到来，铁路网络覆盖范围进一步扩大，铁路客运站房 建设已向县域方向快速发展，小型铁路客运站房的建设越来越多。为了更好的为旅客服务， 建设好铁路客运站房，本文结合工程实例，对西北地区小型铁路客运站房空调供暖形式进行 探讨。 1.建筑概述 1.1小型铁路客运站房建筑特点 小型铁路客运站房因面积限制，站房主体多为一层，局部两层，分为公共区 （包含候车 厅、售 厅）和非公共区 （包含办公区、设备区），站房候车厅一般采用高大空间，外墙多 采用通透性好的建筑形式。 1.2铁路客运站房市政条件 西北地区小型铁路客运站房多处于较为偏远地带，周边环境较为恶劣。站房冬季一般设 站区锅炉房为整个站区包括客运站房、通信综合楼、职工宿舍楼等供热。 1.3工程实例建筑概述 本设计中所涉及的小型铁路客运站房位于宁夏回族自治区(寒冷地区)，车站旅客最高聚 集人数为300 人，总建筑面积1936 平方米，建筑高度15.400 米，西北朝向，站房主体为一 层，局部两层，主要由候车厅、售 厅、出站通道、管理办公用房、设备用房等组成。站房 离最近乡镇距离约为15 千米，站区多为荒地。站房周边设有为整个站区服务的锅炉房，锅 炉供回水温度为70/50 。 2.空调负荷特性分析 2.1 空调负荷特征 夏季空调冷负荷由围护结构负荷、人员负荷、照明负荷、设备负荷和新风负荷等组成。 冬季供暖热负荷由采暖维护结构 热量、冷风渗透 热量和冷风侵入 热量等组成。以下根 据本工程实例对空调负荷进行具体分析。 2.2 室外计算参数 根据 《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB50736-2012 ），本站房室外气象参 数如下：夏季空调室外计算干球温度：32.4 ，夏季空调室外计算湿球温度：20.7 ，夏季 通风室外计算相对湿度：40% ；冬季采暖室外计算温度：-12 ，冬季空调室外计算温度：-16 ， 冬季室外计算相对湿度：50% 。 2.3 室内计算参数 室内计算参数如表1 所示： 表 1室内计算参数 温度 相对湿度% 名称 夏季 冬季 夏季 冬季 候车厅、售 厅 27 16 60 / 办公用房 26 18 60 / 水箱间、楼梯间 / 5 / / 2.4 冷热负荷结果 根据站房室内外计算参数，通过专业软件，可得站房总冷热负荷，具体计算结果如表2 、 表3 所示： 表2 夏季冷负荷 负荷值 负荷值 冷负荷分类 2 比例 W W/m 围护结构负荷 50294 61.79 41.9% 人员负荷 54444 66.88 45.4% 照明负荷 11219 13.78 9.3%