三相异步电动机的制动类型.PPTVIP

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典型三相异步电动机制动控制线路安装与检修 项目5 知识目标 了解制动的定义及常用的类型。 掌握制动控制线路的结构及电路中各元件的名称、作用。 学会分析制动控制线路的控制原理。 能力目标 能正确使用万用表检测元器件。 能独立完成制动控制线路的安装。 能按规定进行通电试车,并能够对线路出现的故障进行检修。 任务设计 厢式电梯制动线路的安装与检修 机床主轴反接制动线路的安装与检修 任务1 厢式电梯制动线路的安装与检修 知识目标 了解三相异步电动机制动的概念及类型。 掌握电磁抱闸制动装置的结构、工作原理。 能正确分析厢式电梯制动线路的控制原理。 能独立完成厢式电梯制动控制线路的安装。 能按规定进行通电试车,并能够对线路出现的故障进行检修。 能力目标 任务导入 为满足人们对厢式电梯安全制动的要求,保证厢式电梯运行的质量及可靠性,电磁抱闸制动装置就成了必不可少的重要组成部分。本任务是进行厢式电梯电磁抱闸制动线路的安装与检修。 知识准备:三相异步电动机的制动 在现代工业生产过程中,往往要求电动机能够迅速 停车或者机械设备能够准确定位,因此,制动的方法 是十分重要的。何为三相异步电动机的制动呢?在切 断电源以后,利用电气原理或机械装置使电动机迅速 停转或减速的方法称为三相异步电动机的制动。 知识准备:三相异步电动机的制动 类型 : 1.机械制动——利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法称为机械制动。电磁抱闸就是最常采用的机械制动装置。 2.电气制动——电动机在切断电源停转的过程中,使电动机自身产生一个与其实际旋转方向相反的电磁力矩,使电动机迅速制动的方法称为电气制动。分为反接制动、能耗制动和回馈制动。 知识准备:电磁抱闸制动装置 结构 知识准备:电磁抱闸制动装置 工作原理 电磁抱闸制动器工作原理示意图如图5.1.3所示。电动机接通电源后,电磁抱闸线圈也同时得电,衔铁吸合,克服弹簧的拉力使制动器的闸瓦与闸轮分开,闸轮可随电动机一起正常运转。断开电动机的电源后,电磁抱闸线圈也同时失电,衔铁在弹簧拉力作用下与铁芯分开,并使制动器的闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机随之被制动而停转。 电磁铁和制动器的型号及含义如图5.1.4所示。 型号及含义 知识准备:电磁抱闸制动装置 知识准备:电磁抱闸断电制动控制线路工作原理分析 电磁抱闸断电制动控制线路原理图 知识准备:线路控制过程分析 线路控制过程分析 1.起动运行 按下起动按钮SB2→KM线圈得电→KM主触点闭合,KM辅助常开触点闭合(自锁)→ 电动机M得电起动,线圈得电吸合→ 电磁抱闸制动器闸瓦与闸轮分开→ 电动机M连续运行。 2.制动停转 按下停止按钮SB1→KM线圈断电→ KM主触点断开,KM辅助常开触点断开→ 电动机M断电,线圈失电→ 电磁抱闸制动器闸瓦紧紧抱住闸轮→ 电动机M迅速制动停车。 任务实施:厢式电梯制动线路的安装与检修 线路安装 1)工具:测电笔、螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳等。 2)仪表:MF47型万用表 3)器材:实训用面板一块。 4)导线规格:动力电路采用BV1.5mm2和BVR1.5mm2(黑色)塑铜线;控制线路采用BVR1 mm2塑铜线(红色),接地线采用BVR(黄绿双色)塑铜线(截面至少1.5mm2)。紧固体及编码套管等,其数量按需要而定。 1.工具、仪表及器材 代号 名称 型号 规格 数量 M 三相异步电动机 Y112M-4 4kW、380V、8.8A、△接、1440r/min 1 QS 开启式负荷开关 HK1-30/3 三极、380V、30A、熔体直连 1 FU1 螺旋式熔断器 RL1-60/35 500V、60A、配熔体35A 3 FU2 螺旋式熔断器 RL1-15/10 500V、15A、配熔体10A 2 KM 交流接触器 CJ10-20 20A、线圈电压380V 1 FR 热继电器 JR0-20\3 整定电流12.5A 1 YB 电磁抱闸制动电磁铁 TJ2-100 380V 1 SB 按钮 LA2-5A/500V 500V,5A 2 任务实施:线路安装 2.元件明细表 任务实施:线路安装 工作步骤: 1.画出元件布置图 任务实施:线路安装 2. 按电路原理图接线 按电气接线图进行板前布线和套编码管套。做到布线横平竖直、整齐、分布均匀、紧贴安装面、走线合理;套编码管套要正确;严禁损伤线芯和导线绝缘层;结点牢靠,不得松动,不得压绝缘层,不反圈及不露铜过长等。按电气接线图确定走线方向并进行布线、连接。接线时,必须先接负载端,后接电源端;先接接地端,后接三相电源。 任务实施:线路检测 线路检测 接线完成后,首先对照原理图逐线检查,以排除虚接情况,具体方法是:核对线号,用手拨动导线,检查所有有接线

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