科技园站盾构机吊装方案.docVIP

PAGE ?深圳地铁二号线【科~沙】盾构区间 盾构机下井吊装方案 编制单位：中铁六局深圳地铁2号线项目部 日　　期：二〇〇 目　　　　录 一、工程概况 1 二、施工方法选择 2 三、编制依据 3 四、人员组织 3 五、施工作业要求 4 六、施工前准备工作 4 七、施工机具准备 5 八、地基要求 6 九、吊装施工顺序 8 十、吊装施工方法 8 十一、机具验算 12 十二、质量措施 13 十三、安全措施 14 附件 16 中铁六局深圳地铁二号线科技园站盾构吊装方案 PAGE 1 盾构隧道掘进机下井吊装方案 一、工程概况 深圳地铁2号线工程2202标段位于深圳市南山区，主要包括两站两区间：沙河东站、科技园站、沙河东站～世界之窗站区间、科技园站～沙河东站区间的土建工程。两区间大部分为盾构法施工，在沙世区间有500米为矿山法。 科技园站至沙河东站盾构区间从高新南十道起，穿越沙河西路、大沙河、沙河高尔夫球场以及沙河东路，抵达白石三道。区间隧道经过的地面建（构）筑物主要为高尔夫别墅群。盾构施工影响较大的高尔夫别墅有4栋，别墅均为两层框架结构，基础为搅拌桩加固基础，搅拌桩底距隧道拱顶为7.99m～11.28m。 区间线路平面最大曲线半径为1500m，最小曲线半径为700m，左、右线线间距9.2m～13.2m。左线长1784.072m，右线长1783.9m，单线隧道总长3567.972m。分别