区间二次衬砌施工方案（钢筋）.docVIP

PAGE - PAGE 10 - XX－XX区间二次衬砌钢筋施工方案 1、编制依据 (1)北京地铁X号线工程XX－XX区间施工设计图。 (2)适用于本工程的标准、规范、规程： 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999） 《地下铁道设计规范》（GB50157-92） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96） 《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-96） 《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108-96） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 2、工程概况 XX—XX区间起止里程为K20+600.463～K21+283.198，全长682.735m，为左右双线隧道，两线中心距离16.80m，断面为单洞马蹄形隧道。在K20+611.5、K20+619.5、 K20+627.5、K21+253.2、 K21+261.2、K21+269.2处各设一条迂回风道，右线K20+752.93处设施工竖井1座，竖井深度23.055m，采用60cm厚钢筋混凝土结构。在竖井处设连接左右线横通道1处，横通道长16.53m；在K21+200.0处左右线各设区间人防段1 本区间为暗挖区间，采用注浆小导管超前支护，格栅钢架+C20网喷砼初期支护，5mmPE泡沫板、1.5mm厚EVA防水板及400g/m2无纺布构成防水层，二次衬砌结构为C30 3、施工安排 3.1 施工部位与工期要求 根据项目部总体施工组织设计，本工程计划2006年9月1 具体施工计划安排 部位 时间 备注 左南正洞 二衬 2006.9.1～9.30 每循环10.5m,3天一循环 右南正洞 二衬 2006.10.1～10.30 每循环10.5m,3天一循环 南端迂回风道 二衬 2006.10.1～10.30 与右南正洞平行施工 北端迂回风道 二衬 2007.3.11～4.10 与右南正洞平行施工 人防段 左线二衬 2007.3.15～4.14 人防段 右线二衬 2006.4.25～5.24 右北正洞 二衬 2006.11.10～2007.4.20 每循环10.5m,3天一循环 左北正洞 二衬 2006.10.1～2007.3.10 每循环10.5m,3天一循环 加宽段 二衬 2007.3.15～2007.4.1 横通道 二衬 2007.4.5～2007.5.4 竖井 二衬 2007.5.30～2007.6.30 3.2劳动力组织与分工 根据施工计划安排及工程量情况，本工程计划进场施工人员有： 管理层：现场负责1人，技术主管1人，质检及技术人员2人，安全员2人； 劳务层负责人：现场负责1人，技术2人； 工人数量及分工：钢筋工15人，架子工5人，电焊工4人。 4 、施工准备 4.1技术准备 (1)、熟悉图纸及有关规范、编制相关施工方案并进行技术交底。 (2)、二衬施工时应符合的要求有：初期支护周边收敛有明显减缓趋势；收敛速度小于0.15mm/d,拱顶下沉速度小于0.15mm/d；累计收敛量已达总收敛的80%；初期支护表面若有裂纹,应不再发展；隧道已进行贯通测量。 (3)、已经完成对初期支护收敛，隧道中线，高程，净空进行测量，合格后进行二衬施工。 4.2机具准备 二衬施工拟投入以下机具设备： 序号 设备名称 型号规格 计量单位 数量 备注 功率 1 电葫芦 CD5-38D 台 3 5t/台　 自购 2 交流弧焊机 BX1-400F-3 台 6 23.4KW 自购 3 钢筋弯曲机 GW40D-1 台 1 4KW 自购 4 钢筋调直机 GT 台 1 4KW 自购 5 钢筋切断机 GQ40A 台 1 4KW 自购 6 台式砂轮机 MD3220 台 1 　 自购 7 台式钻铣机 ZX7032 台 1 　 自购 8 滚丝机床 AGS40 台 4 3KW 自购 9 四轮翻斗车 　 台 1 　 自购 4.3材料准备 对施工中所需的各种原材料，按计划提前备料，保证施工正常进行。主要采取以下措施保证材料供应。 ⑴项目经理部物资部从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。 ⑵严把进货关，采购材料之前，严格按照ISO9001标准确定合格供货商，对甲方指定供货商进行调查、考证，确保原材料或半成品质量有前提保证。 ⑶技术部门每月提前按生产计划编制材料计划，并标明原材料的质量要求，报项目负责人审批后，物资部门才可按计划采购。 ⑷严把材料验收关，对进场的材料，由物资部门及时通知技术部门组织检验并核定数量，确保材料不合格产品不得投入使用，并能够满足生产需要。 ⑸现场材料建立专项档案，并建立现场标识标牌，材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚。 ⑹对急需零星用料，技术部门及时作好计划，通知物资采购，以满足工期要求。 ⑺掌握和追踪目前的材料动向和发