申报表-中国造船工程学会.docVIP

PAGE PAGE 9 PAGE 6 中国造船工程学会 “新世纪中国造船之最”申报表 （船型类产品） 船型名称： 申报单位： （盖公章） 通讯地址： 邮政编码： 电 话： 联 系 人： 传 真： 电子信箱： 报送日期： 中国造船工程学会印制 船 型 船 名 船级 设 计 单 位 建造单位 船东/使用部门 交船日期 项目特点的说明：（限中文1000字内） 1、解决的关键技术和技术创新点以及达到当前国内外的水平 2、符合环保（减排）、节能设计采取的措施 3、自动化水平 4、主要机电设备，材料本土化率 5、同型的建造的数量 6、本船型获奖情况或其他需要说明的内容 申报单位负责人：（签名） 船型主要技术参数 注：1、表中尚未发生项可以不填。 2、此表适用于液货船、散货船、集装箱船、滚装船等船型。登记其他船型时，表中未列入的参数请在“其他需补充说明的技术指标”一栏中附另页添加。 一 主尺度(Main Dimensions) 单位 数值 1 总长（Loa） m 2 垂线间长（Lpp） m 3 型宽（B） m 4 型深（D） m 5 设计吃水（d） m 6 结构吃水（ds） m 7 积载系数(RDW) t/ m3 二 载重量（Deadweight） 1 设计吃水时载重量（DW） t 2 结构吃水时载重量（DWS） t 3 修正总吨位（GT） t 4 空船重量（NT） t 三 航速、油耗（Speed Consumption） 1 服务航速（VS） Knot 2 在最大(结构)吃水时，考虑15%的海况裕度，在CSR转速时的服务航速（Service speed at Scantling (max) draft , with 15%sea margin） Knot 3 在压载吃水时，考虑15%的海况裕度，在CSR转速时的服务航速（Service speed at Heavy ballast (navigation) draft , with 15% sea margin） Knot 4 在CSR转速时主机每天的燃油消耗（FO daily Consumption of M/E, at CSR）黏度380cst重油，10200千卡/公斤（FO:380cst, 10,200kcal/kg） t/ay 5 续航力（E） N mile 四 航区 五 舱容 1 货舱（液）容积（VS） m3 2 货舱数量（Numer of holds） 3 货舱口数量（Numer of hatches） 4 货舱口尺寸（Size of hatches） m×m 5 舱口盖型式 6 集装箱数（甲板上/舱内）（TEU） TEU 7 重箱数（TEU） TEU 8 冷藏箱数（TEU） TEU 9 车道长度 m 10 载车数 11 载客数 12 船员（Crew） 13 燃油舱（F.O.F） m3 14 压载舱（W.B.T） m3 15 淡水舱（F.W.T） m3 六 主机M/E 1 主机型号 (Type of M/E) 2 主机数量（Number of M/E) sets 3 最大连续功率（每台）MCR Kw 4 最大连续功率（转速） r/min 5 连续服务功率（每台）CSR Kw 6 连续服务功率（转速） r/min 七 发电机组容量及燃油消耗 1 发电机类型（Type of Generator Engine） 2 发电机数量（Number of Gen） scts 3 发电机功率（每台） kw 4 应急发电机功率 kw 5 每台发电机每天的燃油消耗（FO daily consumption per generator engine）（FO:380cst, 10,200kcal/kg） t/day 6 航行中每天总燃油消耗（主机和一台发电机工作（Total FO Daily Consumption at s