中央冷却水温度控制系统.pptVIP

与传统船舶中央冷却水控制不同，ENGARD系统实现了通过调节低温淡水旁通来控制淡水温度、根据热负荷的变化对海水泵进行流量模式转换、按照运行时间优化选择海水泵工作、定时对海水系统清洗等多项功能。 低温淡水系统的温度主要通过调节阀改变流经中央冷却器的旁通量来实现，调节阀的动作由控制器检测海水、淡水温度变化进行比例积分调节。海水系统流量可以在四种海水流量之间转换，目的在于控制泵入系统的海水不会过剩，保证中央冷却器的换热效率，实现最大程度的节能及海水流量的优化控制。 海水系统的三台海水泵中，一台是单速的，另两台由双速电动机拖动、可进行变极调速（也可以是一台双速，两台单速）。三台海水泵中的任意两台泵各在50%的负荷下并联运行时，就可以达到冷却系统的最大海水流量（100%）。 ENGARD控制器管理这三台泵的运行状态，根据负荷大小变化自动地控制海水泵的并联、解列和调速，实现海水流量的有级调节，满足中央冷却器在不同负荷下的控制需要。 2、ENGARD控制器 ENGARD控制器是一种采用8032单片机的多功能数字控制器。 ENGARD控制器的组成：印刷电路板、固态继电器、电源滤波器、变压器和接线端子排等，印刷电路板上有8位微处理器、存贮器（PROM、EEPROM、RAM等）及I/O接口。 控制器对冷却水温度进行PI定值控制，既可以自动控制，必要时经转换也可以手动控制。控制面板上有操作按钮、模式开关、数码显示器、马达工况和系统报警LED。 作为系统的核心部件，ENGARD控制器的主要任务是： （1）通过低温淡水温度调节阀实现低温淡水的温度定值控制； （2）通过控制海水泵的台数及运转速度实现冷却海水流量的控制。系统按照控制器设定的参数，通过海水流量的开度变化来控制低温（LT）淡水系统的温度，以达到节能的效果。如果调节阀3是气动作用式的，则还需要配备电／气（E/P）转换器。 电动调节阀上的电位器根据调节阀的开度输出反馈信号。 3、系统工作原理 系统的自动控制包括对低温淡水温度和海水流量的控制。 淡水温度在一定的范围内变化时，通过低温淡水调节阀控制流经中央冷却器的淡水量；若淡水温度的变化超出调节阀的设定调节范围，则通过海水泵的转速及台数控制实现海水流量调节。 海水泵的控制不仅取决于中央冷却器的热负荷，还受海水流量、海水温度及中央冷却器的脏污程度的影响。 （1）低温淡水回路温度的自动控制 温度传感器TT1检测LT回路淡水泵之后的温度T1，T1被送至ENGARD控制器与低温淡水设定值TL相比较形成偏差EL= T1 -TL，控制器对偏差进行PI运算后，输出控制信号给LT回路的调节阀。当淡水温度降低（即EL 0）时，调节旁通口开大，使流经中央冷却器的淡水量减小；反之， EL 0，旁通口关小，流经中央冷却器的淡水量增多。当淡水温度超过或低于限制值时，发出越限报警。 当旁通阀的开度信号达到海水泵的切换值时，海水流量设定值TSW将增大或减小，控制器将根据TSW发送起动控制信号给海水泵，增加或减少海水泵的台数。海水泵起动成功后，海水泵起动控制单元将一个反馈信号送回ENGARD控制器以确认海水泵已经起动成功，若没有接收到该反馈信号，则控制器将发出故障报警。 海水泵流量转换条件由过程参数P6～ P11 设定，如表10-5所示。CPU 读取存储器中的设定海水泵流量转换参数与阀开度值对比，当反馈信号达到某一设定值，通过I/O接口输出相应泵的启动、停止信号，实现海水泵的流量转换。 （2）海水泵工况的自动切换 海水泵的切换控制可以按照LT调节阀的旁通口开度V1或LT回路的淡水温度T1控制，也可以同时采用T1和V1控制（如按T1控制大容量的海水泵，同时按V1 控制小容量的海水泵）。 若采取V1控制方式，当冷却系统的热负荷增大时，LT调节阀将逐步关小旁通口，当旁通口开度逐步关小到设定值时，则增大海水泵流量或起动另一台海水泵并联运行；当冷却系统的热负荷减小时，LT调节阀将逐步开大旁通口，当旁通口开度逐步开大到设定值时，减小海水泵流量或退出一台海水泵。 若采取T1控制方式，当冷却系统的热负荷增大时，LT调节阀将关小旁通口直至全关旁通口、淡水全部流经中央冷却器，当TT1测得的温度信号增大到设定值时，增大海水泵流量或起动另一台海水泵并联运行；当冷却系统的热负荷减小时，LT调节阀的旁通口将保持全关状态，低温淡水的温度会随着热负荷的减少而降低，当TT1测得的温度信号降低到设定值时，减小海水泵流量或退出一台海水泵。 海水泵在自动控制方式下，在选择泵组投入运行时，如果两台泵的容量相等，则控制装置将比较两台泵的运行时间，运行时间较短的泵将优先起动。 ENGARD控制器自动实现T1、V1与冷却海水流量之间的参数匹配，避免海水泵的频繁起停和淡水温度的大幅度振荡。如果LT调节阀控制旁通口开度V