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第一章、工程概况
1.1工程综合说明
苏州市北环快速路工程是苏州内环线的组成部分,北环快速路的建设,将使苏州古城区内环线交通保护壳完全形成,进一步缓解苏州地区交通,将使世界文化遗产地——苏州古城园林得到有效保护。
本工程为北环快速路隧道部分,位于北环快速路中段,隧道西起钱万里桥东至平门桥,隧道沿线为北环路苏州火车站站前段,车流、人流量大。
隧道南侧紧邻苏州护城河,北侧与沪宁铁路平行。
北环快速路隧道长约1495米,为长距离浅埋式隧道。工程共分二个标段,本公司选投一标段——苏州市北环快速路工程(隧道主体部分)一标段(钱万里桥至苏州火车站站前广场),全长720米,起讫桩号K2+780~K3+500。隧道分为敞开段,暗埋段和匝道并入暗埋段的结构布置。
收到招标文件后,我公司立即组织各方面力量,详细了解招标文件内容,通过对招标文件及初步设计图纸仔细研究,反复验证,并多次对现场进行踏勘,结合我公司在地道工程等地下构筑物的施工经验,针对本工程的结构特征、现场情况、质量、工期和周边环境要求等实际情况,决定以下施工方案的原则和目标:
——确保实施期间的北环路站前广场交通畅通,确保苏州火车站站前广场出入口通道畅通;
——确保安全生产无事故,加强施工监测、确保实施期间施工安全、管线安全和周边建筑物安全;
——强化环境保护工作,确保实施期间周边环境整洁,确保“市级文明工地”,争创“省级文明工地”;
——确保在我们承诺的398天工期内快速、优质完成本工程。
我们完全同意并愿意遵守本次招标文件中的各项规定,在响应标书要求的前提下,认真进行本工程技术标编制,如果有幸中标,将根据设计文件的深化,并充分征询有关各方面专家的意见,进一步优化方案设计,力争做到施工方案科学合理、利于操作、管理科学、组织严谨,扎扎实实、兢兢业业完成隧道工程。
1.1.1编制依据
苏州市北环快速路工程(隧道主体部分)施工招标文件、初步设计文件和招标补充文件;
本工程现场考察情况和现场施工条件;
国家、部颁、江苏省和苏州市有关技术规范和规程;
国家、部颁、江苏省和苏州市有关安全生产、文明施工的规范和规程;
本工程所引用的设计规范和施工验收规程;
我公司积累的成熟技术、施工工艺及同类工程的施工经验。
招标人要求:
工程质量:工程的施工质量必须达到合格标准,力争国家级优质工程。
工期要求:计划开工日期为2006年10月28日,计划竣工日期为2007年11月30日,合同总工期为399日历天。
安全文明施工:安全生产无事故,确保“市级文明工地”,争创“省级文明工地”。
本投标文件技术标遵循的主要规范、标准见下表:
序 号
规范名称
编 号
1
《市政道路工程质量检验评定标准》
(CJJ1-90)
2
《建筑变形测量规范》
(JGJ/T8-97)
3
《建筑基坑工程技术规范》
(YB9258-97)
4
《市政桥梁工程质量检验评定标准》
(CJJ2-90)
5
《建筑工程施工质量验收统一标准》
(GB50300-2001)
6
《公路隧道设计规范》
(JTGD70-2004)
7
《建筑桩基技术规范》
(JTJ94-94)
8
《公路桥涵施工技术规范》
(JTJ041-2000)
9
《锚杆喷射砼支护技术规范》
(GB50086-2001)
10
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
(GB50204-2002)
11
《公路隧道施工技术规范》
(JTJ042-94)
12
《混凝土外加剂应用技术规范》
(GBJ119-88)
13
《钢筋焊接及验收规范》
(JGJ18-96)
14
《沥青路面施工及验收规范》
(GB50092-90)
15
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
(GB50202-2002)
16
《地下工程防水技术规范》
(GB50108-2001)
17
《地下防水工程质量验收规范》
(GB50208-2002)
18
《建筑边坡工程技术规范》
(GB50330-2002)
19
《地下铁道工程施工及验收规范》
(GB50299-1999)
20
《建筑基坑支护技术规程》
(JGJ-120-99)
21
《型钢水泥土搅拌墙技术规程》
(DGJ08-116-2005)
22
《基桩低应变动力检测规程》
(JGJ93-95)
23
《基桩高应变动力检测规程》
(JGJ106-97)
24
《建设工程项目管理规范》
GB/T50306-2001
25
国家和江苏省颁布的强制性条文
1.1.2编制原则
(1)安全第一的原则
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,在各项安全措施和应急预案措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。
(2)优质高效的原则
加强领导,强化管理,优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目
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