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PAGE 59
57000吨散货船
建造施工要领
编撰：杨双娜
审核：
批准：
造船技术管理部
20
施工要领主要编撰人员
齐振聪 李金和 陈秀智
韩凤龙 吴景春 宋国春
史广江 刘宝来 胡术朋
王振亚
目 录
概述
主要技术参数及物量
基本要领
焊接施工要领
联合厂房施工要领
分段厂房施工要领
船坞施工要领
管系施工要领
电装施工要领
甲舾施工要领
涂装施工要领
1.概述：
本船是为香港宏达国际船务公司建造的57000吨用于无限航区贸易航运散货船，运煤矿、铁矿、谷物、铁卷及干货。不装载甲板货及危险品等。
船型：本船为单机单桨、单壳型散货船，柴油机驱动，载重57000吨散货船。
1.1船东和工程编号
船东：香港宏达国际船务公司
工程编号：NB001—1、NB001—2/3
1.2规范和入级
NB001—1、NB001—2/3 本船包括其机械装置和设备应按 LR规范设计和建造。
入级：LR级 挂旗：香港旗
1.3建造质量检验标准：
按CSQS、GB、CB和新港船舶重工有限责任公司有关标准。
1.4建造日成计划表：
工程编号 NB001-1 NB001-2 NB001-3
开工： 2010/09/01
漂浮状态： 2010/03/10
出坞： 2011/04/30
交船： 2011/07/30 2011/08
2.主要技术参数和物量
2.1 船型参数：
总长 189.98
垂涎间长 185.0
型宽 32.26
型深 18.10
设计吃水 11.20
结构吃水 12.85
航速 14.30kn（11.20m吃水）
主机： MAN-BW 6S50MC-C8型
数量： 1台
CMCR: 输出功率： 9960KW, 转数：127rpm
发电机： 600KW×3台
载重量：（结构吃水12.85m时，平浮状态下，海水密度1.025t/m3，载重吨约为）57000ｔ
2.2船体结构参数：
2.2.1甲板间高 上甲板~A甲板 3.10m
A甲板~B甲板 2.80
B甲板~C甲板 2.80
C甲板~驾驶甲板 2.80
驾驶甲板~罗经甲板 2.85
2.2.2甲板梁拱 主甲板梁拱 （折角直线梁拱） 0.7
驾驶甲板 0.10
罗经甲板 0.10
其它甲板梁拱 0
机舱平台 0
首部升高 0
2.2.3肋距和双层底 主船体肋距 艉~FR12 600m/m
FR12~FR217 82
FR217~艏 600m
货舱双层底高度 1780m
机舱双层底高度 1980m
克令吊 4台
2.3主要物量：
分段总数： 84个
坞内钩数： 30钩（不包括舱口围、克令吊及围屋）
空船重量：~ 10900吨
钢板：~ 9340吨( 船体8492 t 舱盖~ 800 t 铁舾~210t)
全船管子重量：~ 270吨
电缆总长度：~130
除锈涂装面积：~ 16
2.4本船特点：
主甲板为露天连续干舷甲板，设置艏楼，带球鼻首。上建和机舱位于船舶尾部。
本船设置5个货舱，货舱区为单壳外板，设置顶边舱和底边舱。
首、尾防撞舱壁之间设置双层底。
除4、5舱顶边舱外，所有货舱区双底、顶边舱、底边舱设置为压载舱。3货舱可以用于压载水舱。4
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