高等钢结构 邓长根.docx

《高等钢结构原理》 3、4章学生作业 系 （所）：建筑工程系 班 级 学 号： 姓 名： 培养层次：专业硕士 2014年12月13日 第三章 第一组 3.1b 试用简单塑性分析法，求出图3.1b所示超静定梁的极限荷载。当 0? 1时，试求最大极限荷载的作用位置和大小。 FP? (1-?)l=Mu+Mu(1-?) FP= Mu(2-?)/ ? (1-?)l 由数学知识可得当?=2-√2时取最大值，FP=√2 Mu/(3√2-4) 第二组 3.2b 简述剪力和钢材应力-应变曲线强化对受弯截面的极限抗弯承载力的影响。 剪力的影响：当构件受到剪力作用时，屈服准则为 (1) 从公式(1)中我们可以看到当截面上存在剪应力时，至少有一部分正应力还未达到时就已完全进入塑性。剪力的存在会加速塑性铰的形成，降低受弯截面的极限抗弯承载力。 钢材应力-应变曲线强化的影响： 图1 钢材应力应变曲线图 从图1中我们可以看到，钢材并不是理想的应力应变曲线，当钢材达到屈服后，其在达到最大承载力之前，其强度仍然可以提高。因此按理想弹塑性模型考虑，截面所承受的弯矩将低于极限弯矩。 考虑到钢材强化阶段，受弯截面的极限抗弯承载力将提高，在工程常用截面的范围内，当截面上最大剪力不超过腹板截面的剪切屈服承载力，即，在板件不发生局部失稳的条件下，剪力对极限弯矩的影响并不大，可以不予考虑。 第三组 3.3d 什么是Merchant-Rankine破坏准则？如何应用Merchant-Rankine 破坏准则来修正一阶刚塑性分析和一阶弹塑性分析结果？ 由于结构的屈曲，结构在未达到塑性极限承载力时便会发生破坏，Merchant-Rankine就是用来预测此种情况下承载力的降低程度。 刚塑性破坏荷载系数 弹性临界荷载系数 修正破坏荷载系数 荷载设计值 一阶刚塑性分析破坏荷载 弹性临界荷载（第一阶屈曲模态） 考虑效应后的修正破坏荷载 当结构所施加的荷载等于极限状态荷载时，必须不小于1.0。在上述公式中，应用Merchant-Rankine破坏准则检验结构的承载力是非简单的，但是还要计算一系列的轴力，剪力和弯矩来验算构件的稳定性。 在规范EC3中，Merchant-Rankine破坏准则被表示成一个系数，这个系数应用于塑性破坏机制中的力和弯矩，假设=1，EC3中的该系数的推导如下 ? 当时，， Merchant-Rankine破坏准则中通过引入系数作为每个塑性铰形成时的荷载系数，从而用来修正一阶弹塑性分析和一阶刚塑性分析，即 荷载系数=（一阶分析中的荷载系数） 应用该方法的具体步骤如下 (1)选择初始界面。 (2)计算初始界面的屈曲临界荷载。 (3)计算系数。 (4)根据Merchant-Rankine破坏准则，将截面的塑性承载力乘以 ? 。 (5)利用第(4)步得到的塑性承载力对框架进行刚塑性。 (6)验算第五步得到的破坏负载系数≥1.0。 (7) 1)系数放大所有内部弯矩和力（如弯矩、剪力和轴力），运用由此产生 的内力来验算构件的稳定性。 2)利用减掉的抗力来验算第一阶段的弯矩和力。 第四组 3.4b 塑性设计与弹性设计的基本区别？塑性设计有哪些方法、各自的适用范围如何？ 弹性设计法：是以结构构件某一截面上的边缘纤维应力达到屈服强度时的状态，作为结构构件的承载力极限状态。 塑性设计法：是建立在充分利用钢材所具有的塑性变形能力的基础上。当作用在超静定结构上的荷载达到一定数值时，构件中的某一截面全部进入塑性，此时荷载虽继续增加，但在该截面上的内力矩并不增加，并在此力矩作用下使该截面转动，即形成塑性铰；结构因该截面的转动，使结构内分布的内力进行重新调整（即内力重分配），直到整个结构形成一定数量的塑性铰，结构便转化为不稳定状态，即形成破坏机构，便达到塑性设计的承载力极限状态，但在正常使用情况下，一般不可能到达此种状态。 塑性设计仅适用于不直接承受动力荷载的超静定结构中。 塑性设计方法大体上分为刚－塑性分析和弹－塑性分析两种基本方法。 刚－塑性分析又包括：静力法，机构法，弯矩平衡法 1)静力法：所谓的静力法即是以以下限定理为基础。寻求一个既满足平衡条件、又符合全塑性弯矩条件（MMp)的弯矩图。相应于这个弯矩图的荷载，仅为结构塑性破坏荷载的下限。仅当弯矩达到Mp值（亦即形成塑性铰）的截面数目，足以使结构变成机构时，这个荷载才是真正的塑性破坏荷载。 静力法的适用范围：超静定次数较低的梁和刚架。 2)机构法:以上限定理为基础，它的任务是：从所有可能的破坏机构中，选出相应于最小塑性极限荷载的一个机构，便是真正的破坏机构，这个