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摘要
摘要
随着我国公路交通基础设施建设水平的提高和施工技术的成熟,曲线梁桥的数量在高等
级公路中所占比例持续增大,但也出现了一些问题。一些曲线梁桥由于在设计、施工阶段未
充分考虑其受力特点,忽略温度变化对曲线型连续箱梁产生的影响,在桥梁支座设计时横向
约束设置不足,使得温度变化影响下曲线型连续箱梁两端支座产生偏移,甚至使曲线梁桥两
端支座脱空,使曲线梁桥失去整体稳定性,发生重大事故。
本文通过采用计算机软件建模辅助计算分析的方法,对某高速公路接线桥曲线梁段产生
的支座偏移现象进行了分析,旨在找出支座偏移现象产生的原因。计算分析后发现,导致支
座偏移产生的原因是由于曲线箱梁两端支座横向约束不足,梁体在温度变化作用下产生的
变形没有得到遏制而导致的。在此基础上,进一步提出了采取更换梁端支座,施加横向
约束的修复措施,并经验算证明合理有效。更换支座后对该段曲线箱梁实际巡查结果也
证明,支座偏移现象得到了有效控制。
【关键词】曲线梁桥;混凝土连续箱梁;温度变化;支座偏移;横向约束;支座更换
Abstract
inChinaandconstruction
Withthe of transportation technology
improvementhighway
to
curvedbeam inthe ratiocontinue
numberof bridge highway increase,but
advancing,the
didnot consider
tothe andtheconstructors
therearealsosome designers fully
problems.Due
box
influenceonthecurvedcontinuous
thestress girder
characteristics,temperaturechanging
hasbeen restraint is
designing,lateralsetting
ignored.Inbridgesupport
curve theinfluenceofcontinuousbox causes
change upon girder generating
temperature
makethecurvebeam curvebeam lose
void,the bridgestability,
offset,even bridgepedestal
occurrenceof accidents
the major happens.
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