7 城市轨道交通号系统.pptVIP

3.CBTC系统的优点 1） 更加安全 CBTC系统充分利用通信传输手段，实时或定时地进行列车与地面间的双向通信，后续列车可以及时了解前方列车的运行情况；同时，地面可以及时向车载控制设备传递车辆运行前方线路的限速情况，指导列车按线路限制条件运行，提高列车运行的安全性。 任务四 列车运行自动控制系统 2） 更加高效 CBTC系统实现了移动闭塞，控制列车按移动闭塞模式运行，由此可以减少列车间隔时间，实现单线上动态列车会车、超车、阻塞等的运行管理，以及确保列车运行与按一定规则制定的运行计划保持一致。其结果不仅是大幅度地提高了线路能力和列车平均运行速度，而且提高了列车运行的可靠性和设备运用率。 任务四 列车运行自动控制系统 3） 更加灵活 CBTC系统支持双向运行，不会因为列车的反方向运行而降低系统的性能和安全。CBTC系统在运营时，可以根据需要使用不同的调度策略，并且可以同时运行不同编组长度、不同性能的列车。 任务四 列车运行自动控制系统 4.CBTC系统的组成 一个典型的CBTC系统应当包括列车自动监控系统、数据库存储单元（DSU）、区域控制器（ZC）、计算机联锁（CI）、车载控制器（VOBC）和数据通信系统（DCS）。其中DCS包括骨干网、网络交换机、无线接入点及车载移动无线设备等。CBTC系统整体结构框图如图7-20所示。 图7-20