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宇通客车变速器设计 毕业论文
沈阳理工大学
毕业设计(论文)成绩评定
学生姓名: 吴华 专业: 车辆工程 学号: 0802020113
题目: 宇通客车变速器设计 毕业设计(论文)答辩委员会(小组)评语:
答辩评分:答辩委员会主任(组长)(签字): 年 月 日
毕业设计(论文)成绩:
指导教师评分 % 审阅评分 % 答辩评分 %
毕业设计(论文)成绩:(分)
毕业设计(论文)总评成绩(等级): 答辩委员会主任(签字):年 月 日
毕业设计(论文)评语
指导教师评语:
指导教师评分: 指导教师(签字):年 月 日
评阅人评语:
评阅人评分: 评阅人(签字) :年 月 日毕业设计(论文)任务书
学院 汽车与交通学院 专业 车辆工程
学生姓名 吴华 学号 0802020113
设计(论文)题目 宇通客车变速器设计
内容及要求:
参数: 总质量:12.5t 整备质量:9300kg可乘:24--41 (人) 传动比:1 2345 倒 5.823.23 1.961.26 1.00 4.97 输入功率:191kw 最高车速:115 km/h主减速器传动比:4.77 轮胎规格:10R22.5
要求:
1、写开题报告,翻译外文资料一份;
2、进行变速器主要零部件的设计和必要的校核;
3、应用catia 进行对各零部件造型;
4、对主要零部件进行装配分析。
进度安排:
1、第1周-第2周:调研、查资料;
2、第3周-第5周:学习软件;
3、第6周-第9周:进行主要零部件的设计和必要的校核;
4、第10周-第11周:对变速器主要零部件进行造型;
5、第12周-第13周:对各主要零部件进行装配;
6、第14周-第15周:撰写论文,准备答辩。
指导教师(签字): 年月日 学院院长(签字): 年月日
学生毕业设计档案
学 生 姓 名 吴 华 学 院 汽车与交通学院 学 号 0802020113
指导教师姓名 岳峰丽 职 称 副教授 所在单位 沈阳理工大学
毕业设计题目 宇通客车变速器设计
毕业设计(论文)完成情况
毕业设计各阶段名称 起止日期 完成情况(存在问题及整改意见) 阶段成绩*指导
教师
意见 (根据学生出勤及毕业设计(论文)完成情况,指导教师是否同意该学生参加答辩)
指导教师(签名): 年 月 日
*注:阶段成绩分A、B、C三级:A为全面完成任务、B为完成任务、C为完成任务不好
摘 要 变速器作为传动系的重要组成部件,其作用不仅可以改变传动比、扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;且在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能够倒退行驶;利用空档,中断动力传递,以使发动机能够启动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。 本文通过查阅文献资料,在符合操纵性稳定性、经济性、高效率性、高可靠性等要求的前提下,首先初步确定宇通客车变速器的传动机构、换挡机构、倒档等的布置形式,如选用中间轴锁环式同步器换挡;其次对变速器主要参数进行设计选择,如挡数、传动比范围、中心距等;再次对各零部件如齿轮、轴、同步器等,进行参数设计计算,并对所设计出的零部件进行校核;最后通过CATIA软件进行各零部件的建模及组装。
关键词:变速器;设计;CATIA;建模
Abstract
Transmission as an important component of the power train components, its function can change the transmission ratio, expanding the variation range of the driving wheel torque and speed to adapt to constantly changing driving conditions. It can make the engine in advantageous operating conditions; as the engine rotation direction not being changed, it can make the car travel in the retrogressive way. When engaging no gear, it can interrupt power transmission, so that the engine can start, idle, and facilitate the transmission shift or power
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