电力线路与变电站和铁路平行与交叉的技术要求.doc

铁路定线时应避让重要电力设施的技术要求 为保证铁路线路方案的稳定和合理性，确定铁路线位时应满足与电力线路和设施安全距离的有关规定： A.4.1铁路不应上跨架空电网主干线。 A.4.2在铁路出站信号机以内不宜有电网主干线架空跨越铁路，架空电力线路上跨铁路时跨越档导线或地线不得接头。 A.4.3与地方发、变电站的距离 为避免铁路施工和运营对地方发、变电站设备运行的影响，尽量减少高等级电力线路迁改及实施难度，铁路征地边界与发、地方变电站围墙的最小水平距离宜满足以下要求中的最大值： （1）铁路采用桥梁通过时 对35kV及以上变电站一般不小于200米，困难时不小于 若有110kV及以上的进出线需迁改时，铁路中心对变电站围墙的距离不宜小于400米，困难时不小于200米。 （2）铁路采用路基通过时 对110kV及以上变电站一般为400米，困难时100米；对35kV变电站一般为2 （3）当铁路轨面高于地面且高差超过5米时：铁路中心对110kV及以上变电站围墙的距离不宜小于400米，困难时不小于200米 A.4.4与电力线路安全距离 根据现行有关的规程规范，安全距离要求见下表： 铁路与电力线路交叉或接近的最小安全距离要求 项 目 内 容 最小垂直距离 电压等级 最低导线最大弧垂时至轨顶 最低导线最大弧垂时至接触网最高带电体 35～110kV 11.5m 3.0m 220kV 12.5m 4.0m 330kV 13.5m 5.0m 500kV 16.0m 6.0m(对接触网支柱顶8.0m) 750kV 21.5m 7.0m ±800kV直流 21.5m 15.0m 1000kV 27.0m 10.0m(对接触网支柱顶16.0m 最小水平距离 电压等级 杆塔基础外缘至轨道中心 交 叉 平行接近 35～750kV 30.0m 最高杆塔高度加3.1 ±800kV直流 40.0m 1000kV 40.0m 1．送电线路跨越档距超过200m时，最大弧垂应按导线温度＋70℃ 2．最小垂直距离应采用最大弧垂计算。温度对导线弧垂的影响受影响因素较多，一般情况下常温时弧垂与最大弧垂的差值在2～8m范围； 3．需采用架桥机施工的路段，应同时满足架桥机施工机械作业和通过时的安全距离。 附录B 电力线路及设施调查表 附录C 电力线路及设施调查表填写要求 本细则附录B《电力线路及设施调查表》为电力线路和设施勘察资料统计专用表格，勘察阶段线路、站场等范围内的电力迁改调查、勘察和统计工作均应按本要求进行。同时还应在线路平面图中绘出电力线路和设施的走向和杆塔位置，对于35kV及以上电力线路还应在平面图中标明线路名称、电压等级和杆塔号等信息。 现将有关要求详细说明如下： C.1电压等级的确定 C.1.1常用标称电压 常用标称电压等级分为：交流0.22kV、0.38kV、10kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV、750kV、1000kV等, 直流500kV、800kV等。10kV及以上交流线路每个回路一般为3根导线，500kV、800kV直流线路一般每个回路为2根导线。 C.1.2电压等级的识别 电压等级一般可根据耐张绝缘子片的数量来识别。根据有关规程规范，绝缘子片数应满足下表要求： 电压等级对应的绝缘子片数（片） 海拔高度 10kV 35kV 110kV 220kV 330kV 500kV 1000m以下 2 3～4 7～8 13～14 17～19 25～28 1000m～3500m 2～3 4～5 8～9 15～16 20～24 29～35 备注 无避雷线 距离变电站较近时有避雷线 有避雷线 有避雷线 有避雷线 有避雷线，一般为4分裂导线 35kV以上电力线路杆塔上一般均有电压等级、线路名称、杆塔编号和产权单位等相关信息，可直接抄录。 若现场人员对个别电力线路的电压等级存在疑问时，可将线路绝缘子串、杆塔照片资料交电力专业人员确认。 C.2表格填写要求 C.2.1总体要求 （1）勘察单位应对所有电力线路和设施进行详细调查和测绘，填写本表格，并对勘察资料和本表数据的准确性负责。 （2）电力设施一般包括变电台（房）、变电站、箱式变电站、投光灯塔、电缆分支箱、电缆隧道等，电力设施与电力线路项目应分开计列，并在附注栏注明容量、型号等参数(抄写铭牌)。 （3）对处于隧道顶部不需迁改的35kV及以上电力线路，可只注明铁路里程、电压等级、线路名称，在第20列注明“隧道顶”，其他项可不填写。隧道顶部其余线路可不列入表中。 （4）电力专业负责对电力迁改勘察资料的验收。若勘察资料不完整，电力专业应提出修改意见，确认合格后方可签收。 C.2.2填表要求 (1)铁路交叉点或起止里程（第2列） 对于与