居住区规划——第8周.ppt

居住区规划 居住区道路规划设计（动态） 一、交通组织方式与路网布局； 二、居住区道路系统的基本形式； 三、居住区道路设计的基本要求； 四、通达性、景观、街道生活； 五、居住区道路设计的技术要求； 课程分组 每组4人（每组指定一名负责人） 总分修订 组员每少一人，作业分数加2分 每多一人，作业分数减2分 下周上课时报分组情况 居住区停车设施规划设计 静态交通布置 停车设施 广场 回车场 交通岛等 居住区停车设施规划设计 静态交通布置 居民小汽车停车面积较大，为节约用地减少干扰和环境的污染，最好作地下停车设施，以附建于集中绿地、活动场地的地下为宜；也可附建于高层住宅地下层，或适当附建于建筑底层作架空层；还可采用单建式停车设施；露天停车场宜作小型临时停车备用。 停车设施既要离用户近便，又要避免对用户的干扰。 居住区停车设施规划设计 停车设施的要求 居住区内必须配套设置居民汽车（含通勤车）停车场、停车库，并应符合下列规定； 居民汽车停车率不应小于10%; 居住区内地面停车率（居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率）不宜超过10％； 居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150m; 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。 居住区停车设施规划设计 停车设施的要求 居住区内公共活动中心、集贸市场和人流较多的公共建筑，必须相应配建公共停车场（库），并就符合下列规定： 配