南京火车站站前广场施组（完整）.pdf

第一章 综合说明 1.1 编制依据、原则和范围 1.1.1 编制依据 (1)《南京火车站站前广场建设工程(隧道工程)招标文件[招标编号： 030448]》； (2)《南京站站前广场工程设计方案》； (3)《南京火车站站前龙蟠路隧道岩土工程勘察报告》； (4)《南京火车站站前广场岩土工程勘察中间资料》； (5)现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件； (6)招标期间招标单位与投标单位所有往来的函件及补遗资料。 (7)我单位对施工现场勘察、调查资料。 (8)我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类 工程的施工经验。 (9)我单位可调用到本工程的各类资源。 1.1.2 编制原则 (1)严格执行设计文件和设计标准； (2)全面满足本合同《工程规范》的规定； (3)全面响应招标文件，确保实现业主制定的技术要求、工期、质量、 安全、环保、文明施工等各方面的目标和要求； (4)认真、充分研究现场施工条件，妥善解决施工生产与各方面关系的 协调，应用新技术，制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施 工方案； (5)以地下隧道主体和围护结构施工为重点，做到总体施工部署和分项 施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术和普通技术相结 合，内容全面、重点突出、思路清楚； (6)施工总布置本着“因地制宜，集中设置，便于管理，方便施工，规 范有序”的原则，结合在城市火车站施工的特点，临时设施尽量少占地， 且不妨碍地面交通； (7)资源配置方面，充分发挥我单位的优势，选派有丰富的隧道和城市 道路施工和管理经验的领导组成项目领导班子，同时组建各专业施工队； 施工设备匹配合理，成龙配套，数量、品种、能力均大于进度计划指标； 确保流动资金的投入，搞好后勤保障，确保材料、配件供应，满足连续施 工。 (8)施工进度计划紧紧围绕关键线路安排，形成独立施工单元，组织多 工作面、多工序平行交叉作业，缩短直线工期；采用适中的强度指标安排 1 进度，组织均衡生产，对不可预见的因素留有充分的工期回旋余地。 1.1.3 编制范围 南京火车站站前广场建设工程(隧道工程)，具体包括：新建隧道全长 620m，其中地下隧洞长260m，东西引道全长360m；原隧道西出口及引道向 西延25m；为实施上述主体工程所需建设的围护工程及临时工程。 1.2 工程概况 南京火车站站前广场建设工程(隧道工程)为南京火车站站前广场建设 工程这一重大城市基础设施建设项目的配套工程，是连接地面交通和站前 广场地下停车场于一体的综合性工程。工程位于南京火车站站前广场龙蟠 路原有隧道的南侧，包含新建隧道和已建隧道改造两部分。 整体工程范围示意见图1-1。 已建隧道 新建隧道 图例说明： 引道 地下隧洞 延伸段 本标段工程范围包括：新建隧道620 ，其中地下隧洞260 ，东西引道共360 ；已建隧道 西出口及引道向西延25 。 图1-1 整体工程范围示意图 1.2.1 新建隧道 新建隧道位于已建隧道的南侧，与已建隧道基本平行，间距为 8m(侧 墙内到内)；隧道全长620m，其中地下隧洞长 260m，东西引道全长360m； 新建隧道结构净宽 10m，最小净高4.8m，最大纵坡5%，最大挖深 7.5m，总 建筑面积约7700m2 。 隧道设计标准：单向双车道，荷载标准为城—A 级，设计车速为50km/h， 抗震烈度按7 度