隧道工程作业指导书(DOC).doc

隧道工程作业指导书 一、开挖及钻爆 1、Ⅴ级围岩双侧壁导坑法 双侧壁导坑法，是将隧道断面分成左右两个侧壁坑和中洞核心三大部分开挖。视土质情况侧壁坑可以分两层或三层开挖，中洞核心部分也分两层或三层开挖。中洞核心施工方法：中洞核心采用人工配合反铲挖掘机台阶法开挖。先施作中洞拱部大管棚（或小导管）预注浆超前支护，然后开挖中洞拱部核心土，再开挖下部中洞核心土。中洞拱部核心土开挖后，立即初喷混凝土4cm封闭围岩，然后打锚杆、挂网、架设拱部钢拱架，再复喷混凝土至设计厚度，拱部钢拱架与双侧壁导坑边墙钢架一一对应，紧密相连。拱部核心土上台阶超前3m左右，每循环进尺1m。掘进作业循环时间安排：侧壁导坑、中洞上、下台阶每循环进尺均为1m，一天两循环。导坑内壁拆除方法同CRD法。 2、Ⅴ级围岩CRD法开挖 按照设计和《铁路设计施工规范》定义要求，CRD法施工是将隧道断面分成左右侧两大部分开挖，每侧又分为三层台阶开挖。左右侧各部分导坑平行施工，交错掘进，开挖面前后距离错开4～6m左右。各部分采用人工和弱爆破短台阶分层开挖、分层支护、分部闭合。上台阶长度4～6m左右，掌子面至底部型钢支护封闭长度不超过20m，开挖前拱部设超前支护，隧道初期支护采用网喷混凝土、锚杆、HW175型钢拱架（榀/80cm），开挖后立即初喷混凝土、架设钢拱架、挂网、打锚杆、喷混凝土至设计厚度，开挖循环进尺1.0m，与型钢支撑间距相适应。中隔墙设增设临时系统锚杆，同时增设超前锚杆或超前小导管，各部开挖断面临时仰拱封闭，以确保施工安全。各部出碴采用人工手推车装运碴石，弃至主洞后再由机械装碴运至洞外。中隔壁拆除方法：待围岩变形基本稳定后，以监控量测信息为指导用火焰切割法分段拆除内壁钢支撑，立即铺设防水板、浇筑仰拱，全断面浇筑拱墙混凝土，尽早将二衬封闭成环。 3、Ⅳ级围岩CD法开挖 按照设计和《铁路设计施工规范》定义要求，由于开挖断面大，Ⅳ级围岩地质条件较差，自稳能力低，为确保施工安全，采用CD法开挖，全断面衬砌施工。采用钻爆法短台阶开挖。上断面台阶长度5～10m，掌子面至仰拱支护封闭长度不超过20m喷混凝土、锚杆、格栅钢架初期支护，各部设临时仰拱闭合，开挖循环进尺1.0m。出碴采用ITC-312挖掘式装岩机（或装载机），装运至洞外，直接运至指定弃碴场或路基填方路段待用。导坑内壁拆除方法：参见Ⅴ级围岩CRD法。 4、Ⅱ、Ⅲ级围岩全断面开挖 Ⅱ、Ⅲ级围岩以采用全断面开挖为主，局部地段可采用台阶法施工，开挖采用液压钻孔台车钻眼，光面爆破，采用塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，出碴采用ITC312-H4挖掘装载机装碴，采用带废气净化装置的自卸汽车运碴。全断面液压衬砌钢模台车衬砌。 5、光面爆破 本标段隧道全断面施工段采用液压钻孔台车；台阶法及其它分部开挖的施工段采用简易钻孔作业平台、人工风枪钻孔。人工装药。为了保证开挖轮廓圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，爆破采用光面爆破。周边眼残眼率硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上。 隧道施工时在Ⅳ级围岩内采用短台阶法施工，台阶长度5～10m，分部爆破开挖。在Ⅱ、Ⅲ级围岩内采用全断面开挖。均采用光面爆破施工。 每个作业面每两天进行三个循环，每循环平均进尺约4.0m，每日进尺6m。炸药选用爆速低、不怕水、有害气体少的乳化炸药。非电毫秒雷管起爆，火雷管引爆。 ⑴爆破参数： 炮眼直径d：选用42mm的钻孔直径。 炮眼深度L：Ⅱ类围岩炮眼深度约4.5m。 抵抗线W：当炮眼直径在35～42mm的范围内时，抵抗线W与炮眼深度有如下关系 W=（15～25）d或W=(0.3～0.6)L。据此Ⅳ级围岩取W=50cm，Ⅱ、Ⅲ级围岩取55cm。 炮眼间距a：同一排两炮眼之间的距离与抵抗线之间的关系式为： W =（1.1～1.8）E。根据以往的施工经验取W=1.25E，Ⅳ级围岩取E=62cm。Ⅱ、Ⅲ级围岩取70cm。 掏槽眼布置图⑵堵塞长度：20～25cm。 掏槽眼布置图 ⑶掏槽眼形式： 掏槽眼采用菱形直眼掏槽，为满足钻孔台车钻眼凿掏槽眼方便，达到要求的精度，将掏槽眼设置在偏中线一侧（左右均可）1.5～1.8m， 距底板线1.5～1.8m处，炮眼布置详见右图。 ⑷光面爆破参数的确定 方案采用工程类比法，参考国内相似地质条件隧道光面爆破施工的资料及铁路隧道施工规范进行设计。在施工时根据实际情况进行适当的调整。选定的爆破参数见下表。 光面爆破参数表 围岩类别 周边眼间距E(cm) 周边眼抵抗线W(cm) 相对距离E/W 装药集中度(kg/m) Ⅳ级围岩 45 60 0.75 0.18 Ⅱ、Ⅲ级围岩 50 65 0.77 0.21 ⑸雷管与起爆顺序 隧道内爆破选用非电毫秒雷管，分多段起爆。起爆顺序：先掏槽后扩槽从低段到高段逐段起爆，周边眼最后起爆。 ⑹